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二、一般情況下，溫度越高，空壓機的排氣溫度就越高，宣城神鋼空壓機，而且排氣溫度就越難控制。如果工作的環境溫度高，那么其空氣的壓強也就越小，很難發揮出空壓機的應有作用。
三、過濾精度差的空氣過濾器會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，神鋼空壓機出租電話，而直接進入空壓機系統，使油濾和油分的負荷過大，導致油濾和油分過早出現堵塞。
四、油分濾材上的水份過多會使濾材發脹、微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導致油分的阻力*，油分提前堵塞。
空氣壓縮機須安裝在清涼、整潔、自然通風優良的地區，確保制冷壓縮機吸入的氣體清潔及水份含量小。制冷壓縮機吸入的氣體不允許帶有氣體及腐蝕汽體，以防很有可能造成炸或內部生銹。螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿擠出機二種。雙螺桿空壓機的創造發明比單螺桿空壓機晚十幾年，設計方案上雙螺桿式空氣壓縮機日趨有效、。、螺桿空壓機具備：可靠性高，震動小，噪意劣等優勢。對比活塞機來講，零配件少，神鋼空壓機*，設備故障率更低。擠出機螺桿縮小工作中曲線圖光滑，相對性于活塞機振動小，噪音低。
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空壓機油溫超標的原因分析
1.油溫過低的原因
空壓機油（潤滑油）的溫度在靜止狀態下低于22℃ 。導致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等，
使空壓機油（潤滑油）得不到充分利用。
2.油溫過高的原因
導致油溫過高的因素較多，且主要發生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高；循環冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞；出口壓力過高。
油溫的控制方法
油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發出尖叫聲，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。油溫過低主要發生在冬季，可采用的方法主要有：
(1)加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環水的流量為原來的1／3，神鋼空壓機價格，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。
(2)保持1～2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
將油溫嚴格控制在80一90℃ 之間，保證了空壓機潤滑油油質，減少了空壓機潤滑油消耗量。
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