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        充電的全過程:鋰離子蓄電池在靜電場驅動下,通過電解液溶液滑出正常晶格常數,進入負晶格常數。在蓄電池充電開始時,聚合物鋰電池,應檢查備用充電電池的工作電壓,如果工作電壓小于3v,應*行預充電,電流為設定電流的1/10。工作電壓升至3v,進入整個電池充電調節過程。整個電池充電調節過程如下:設定電流進行恒流充電,當電池電壓升高時,改為恒流充電,保持電池充電的工作電壓。在這一點上,電流慢慢減小,當電流減少到電流集的1/10時,電池充電。
        恒流充電時的電流:所謂恒流就是電流恒定,電壓逐漸升高,此時進入快速充電階段。大多數的恒流充電電流設定為0.4~0.6c之間,可以理解為0.5c,聚合物鋰電池價格,也就是在不考慮其他因素的情況下,大約兩個小時可以充滿。之所以選擇0.5c,是因為這個電流很好地做到了充電時間與充電安全性的平衡。
        恒壓充電時的充電電流:就單節鋰離子電池而言,當電池達到一定電壓值時,即進入恒定電壓充電,這個電壓值一般為4.2v,在此階段,電壓不變,電流減小;這種電流減小是個依次遞減過程,大多數的鋰電池保護選擇0.01c為終止電流,聚合物鋰電池定制,這也就意味著充電過程進入結束狀態。一旦充電結束,則充電電流降為零。
        圓柱形鋰離子電池從14500發展到特斯拉21700電池,在近中期的發展中,聚合物鋰電池廠商,在優化現有體系鋰離子動力電池技術滿足新能源汽車規模化發展需求的同時,以開發新型鋰離子動力電池為*,提升其安全性、一致性和壽命等關鍵技術,同步開展新體系動力電池的前瞻性研發。
        為了圓柱形鋰離子電池的中遠期發展,在持續優化提升新型鋰離子動力電池的同時,*研發新體系動力電池,顯著提升比能量,大幅降低成本,實現新體系動力電池實用化和規模化應用。
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