滁州充電樁廠家-專注于新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)備-海迪拉電氣

交流樁的頭是7線插頭，一眼看過去是7個(gè)孔。慢充的好處：慢充會(huì)在充電的階段給電池組進(jìn)行均衡，從而保證每節(jié)電芯都能盡量達(dá)到滿電狀態(tài)。每天晚上6-7小時(shí)的慢充時(shí)間，完全可以保證第二天的出行里程。偶爾出游，一周兩到三次的快充也沒有什么問題。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。
交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。交流樁的頭是7線插頭，安徽充電樁廠家-只專注電動(dòng)汽車充電設(shè)備，一眼看過去是7個(gè)孔。慢充的好處：慢充會(huì)在充電的階段給電池組進(jìn)行均衡，從而保證每節(jié)電芯都能盡量達(dá)到滿電狀態(tài)。樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。
現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏越來越快，直流快充一定是趨勢(shì)，但目前階段不會(huì)替代慢充樁，還需要電池技術(shù)、配套設(shè)施和電網(wǎng)負(fù)荷等同步提升。每天晚上6-7小時(shí)的慢充時(shí)間，完全可以保證第二天的出行里程。偶爾出游，一周兩到三次的快充也沒有什么問題。交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛的充電，而直流快速充電樁就不需要這個(gè)設(shè)備，直接通過充電樁的方式充電相對(duì)應(yīng)的電，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。
海迪拉電氣-滁州充電樁廠家-專注于新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)備由安徽海迪拉電氣科技股份有限公司提供。安徽海迪拉電氣科技股份有限公司是從事“充電樁,電氣設(shè)備”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：佘經(jīng)理。同時(shí)本公司還是從事合肥充電樁，安徽充電樁，上海充電樁的廠家，歡迎來電咨詢。