山東干渣機-干渣機試卷-科成億電力設備(推薦商家)

表2.3-1 鋼帶試車前準備工作檢驗表序號檢驗項目檢驗結果1檢查所有非本設備物品，山東干渣機，如螺栓、工具、焊絲等不可遺留在現場 2檢查所有軸承座緊固螺栓、潤滑脂和密封情況滿足運行要求 3檢查減速機潤滑油的牌號和油位 4檢查所有托輪、托輥與輸送帶接觸是否良好，是否轉動靈活 5檢查張緊機構導向板和尾部臺車是否處于自由狀態、移動靈活 6檢驗鋼帶的直線度、平面度以及與側向導輪的間隙 7檢查安全開關和零速開關是否完好。 8檢查過渡段輸送帶壓輪受力狀態是否良好 9檢查減速機旋轉方向是否正確 10啟動泵站，在4.0~6.5mpa范圍調整張緊壓力，使油缸張緊壓力值為5.5mpa。 11在驅動滾筒和改向滾筒上，標記鋼帶兩側邊位置刻線，用于檢查跑偏情況 經檢查合格，具備試運條件。操 作 員： 檢 驗 員： 檢驗日期： 年 月 日
空負荷運轉2小時試驗（20hz） 見表2.3-2
a) 操作液壓系統使張緊鋼帶，啟動輸渣機，此時需記錄和采集以下數據：
確定鋼帶初始位置，記錄初始值；
測量鋼帶張緊后鋼帶機尾部臺車位移量；
記錄啟動時電動機的功率、電流、電壓；
b) 待系統穩定后，以15min為間隔觀察并記錄（表2.3-2）以下數據的變化情況：
鋼帶張緊后臺車位移量；
電動機的功率、電流、電壓；
溫升：每隔15min采集一次減速機、軸承座及室溫；
帶速：在尾部張緊段一次記錄20個承載板的走行時間，測量五次，取算術平均值。
表2.3-2 鋼帶空負荷運轉2小時試驗記錄表 （頻率 hz、張緊壓力 mpa） 時間min
項 目0153045607590105120張緊壓力（mpa） 鋼帶位移
（
3.11 輸送鏈安裝
3.11.1在尾部放一臺 5 t的卷揚機，準備一條長約 100 m，直徑為?15的鋼絲繩；將鋼絲繩繞過頭部的驅動輥筒，與尾部的卷揚機連接，鋼絲繩的另一端待與輸送鏈連接。
3.11.2輸送鏈約為 4 m一段，每段的兩端各有三節鋼條不安裝在鋼絲網上。從尾部開始安裝，先將輸送鏈平鋪在托輥上，連接鋼絲繩，用卷揚機牽引移動約 4 m后停止，連接下一段輸送鏈。
3.11.2兩段輸送鏈之間的鋼絲網用串條連接，串條端部與鋼絲網端部用不銹鋼焊絲采用弧焊焊接。
3.11.3在兩段輸送鏈的連接部位裝上鋼條，用螺釘固定，并將螺釘與鋼條點焊。
3.11.4當輸送鏈鋪到驅動輥筒時，繞過驅動輥筒返回，將輸送鏈放到托輪上，再啟動卷揚機。
3.11.5后各段輸送鏈都連接為一封閉的環形鋼帶，檢查各段連接處的焊接情況，發現問題及時補焊 。
3.12 清掃鏈安裝
3.12.1清掃鏈由鏈條和刮板組成，鏈條每隔 1024 mm安裝一塊刮板；刮板與開口鏈環聯接用螺栓緊固。
3.12.2清掃鏈的安裝同樣用卷揚機來牽引，當清掃鏈繞回驅動鏈輪后，回程鏈條應安置在托輪槽內，不允許落在槽外。
1. 設備的調試
5.1.6 檢查輸送鏈的運行速度，電機的電壓、電流、轉速、溫升等，以及輸渣量變化時，變頻調速時電機的電壓、電流、轉速、溫升。運行中輸送鏈有無打滑現象。
5.1.7 檢查清掃鏈有無打滑或其它異常現象。
5.1.8 檢查結果記錄于表 5.1-1。
5.2 現場巡回檢查
5.2.1 檢查干渣機的輸送鏈有無嚴重跑偏現象，干渣機換鋼帶，輸送鏈上的螺釘有無松動或脫落，干渣機磷板，鋼絲網和承載鋼板有無損壞。
5.2.2 檢查清掃鏈有無從托輪脫落，檢查清掃鏈滑板及底板磨損情況。
5.2.3 檢查防跑偏輪、托輪、托輥等的磨損情況，軸承座有無松動，軸承潤滑及發熱情況。
5.2.4 檢查電動機、減速機的溫度，各部位的溫度均應低于 70 ℃。傾聽有無異常聲響。
5.2.5 檢查液壓站、各連接油管有無滲漏，張緊油壓是否保持在規定范圍。 5.2.6將檢查結果記錄于表 5.2-1 。
6. 維護和檢修
6.1 每年應對輸送鏈張緊、驅動輥筒的軸承座，清掃鏈的張緊、驅動軸的軸承座加注鋰基潤滑脂；其余各托輥、托輪、壓輪的軸承座加注鈣基潤滑脂。
6.2 對次使用的減速機，運行一個月后，應按減速機的要求更換潤滑油。以后每隔六個月更換一次潤滑油，應在運行溫度下更換潤滑油。
6.3 每個月應對潤滑油作一次檢查，以保證減速機內的潤滑油量在規定的油面高度。
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