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然而，iwrc的鋼絲繩的缺點在于喪失了纖維芯鋼絲繩的柔軟性和潤滑性，杭州通力鋼絲繩，防銹性等特點，還由于使用中從外部看不見iwrc，不能及時發現iwrc的斷絲，存在會引發重大事故的問題。于是，為了提交盡可能不喪失纖維芯鋼絲繩特點的高強度鋼絲繩，tesac開發了omega braid鋼絲繩。
6.電梯鋼絲繩 （略）見上。
7.密封鋼絲繩
tesac在戰后開始研發密封鋼絲繩，1952年，在日本設置了臺60英寸大型臥式制繩機，同時對歐洲各發達國家進行學習，收集有關制作z線材等密封鋼絲繩的資料，在日本早從瑞典進口z線材，正式開媽生產歐洲式密封鋼絲繩并向客戶交貨。其后，委托株式會社神戶煉鋼廠生產z線材，致力于使原來依靠進口的z線材實地自有化。tesac密封鋼絲繩作為正式的架空索道 的支索亮相是在1955年3月，用于吉野大峰纜車?，F在，tesac以多年的豐富經驗和，生產能放心使用的密封鋼絲繩，作為吊橋等主索安裝于日本的六甲有馬架空索道等全日本的架空索道和纜車。
其一，對鋼絲繩進行潤滑減緩鋼絲表面的磨損，通力鋼絲繩設備，其二，潤滑脂可以將鋼絲表面與空氣中的氧氣隔離，對鋼絲繩發生氧化銹蝕起到*作用。分類編輯鋼絲繩可按制繩鋼絲材質，通力鋼絲繩批發商，表面狀態、捻制方法和鋼絲繩用途等進行分類。按照材質分類1．碳素鋼鋼絲繩，通力鋼絲繩好不好，以碳素結構鋼鋼絲為原料捻制而成。2．不銹鋼鋼絲繩，以不銹鋼鋼絲為原料制造捻制而成.磷化涂層鋼絲繩（中國），簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米
扭結：扭結是由于鋼絲繩成環狀在不可能繞其軸線轉動的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結果是出現捻距不均而引起格外的磨損，嚴重時鋼絲繩將產生扭曲，以致只留下一部分鋼絲繩強度。嚴重扭結的鋼絲繩應立即報廢。繩徑局部減?。轰摻z繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關。應特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形。繩徑局部嚴重減小的鋼絲繩應報廢。部分被壓扁：鋼絲繩部分被壓扁是由于機械事故造成的。嚴重時，則鋼絲繩應報廢。
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