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齒輪換向器的主要性能指標(biāo)和選材
齒輪換向設(shè)備適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油使用，可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向機(jī)的效率，并提高其運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命，電動(dòng)汽車(chē)換向器，要想買(mǎi)到好的額齒輪換向設(shè)備，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以從換向器的性能指標(biāo)以及選材這兩個(gè)方面來(lái)考慮。
選材。玻璃纖維增強(qiáng)酚醛注射料和混雜纖維增強(qiáng)酚醛注射料，混雜纖維由芳綸和玻璃纖維混合而成，前者為總纖維含量的5%。粒料長(zhǎng)8~10mm的混雜纖維增強(qiáng)酚醛注射料比玻璃纖維增強(qiáng)注射料沖擊強(qiáng)度提高了50%，彎曲強(qiáng)度提高了39.13%，汽車(chē)電子換向器，由此可見(jiàn)芳綸的加入提高了沖擊強(qiáng)度，對(duì)耐光軸試驗(yàn)非常有利
實(shí)際的直流電動(dòng)機(jī)都有多個(gè)線(xiàn)圈，每個(gè)線(xiàn)圈接在一對(duì)換向片上.有的電動(dòng)機(jī)不使用磁體，而使用電磁鐵來(lái)產(chǎn)生更強(qiáng)大的磁場(chǎng).
換向器材質(zhì)及型號(hào)特點(diǎn)：
1、機(jī)殼：采用高鋼性fc-25鑄鐵鑄造；
2、齒輪：采用高純凈度合金鋼50crmnt調(diào)質(zhì)加工，經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成；
3、主軸：采用高純凈合金鋼40cr調(diào)質(zhì)加工，具備高懸重負(fù)荷能力。 換向器的工作原理
時(shí)間：2011-10-22 08:24　作者：燕寧機(jī)電設(shè)備　點(diǎn)擊： 199次
換向器是直流磁串激電動(dòng)機(jī)上為了能夠讓電動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去原一個(gè)部件。
結(jié)構(gòu)上，換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型，分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)抽頭，外邊連接兩個(gè)電*稱(chēng)為電刷與之接觸，同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。
原理是，當(dāng)線(xiàn)圈通過(guò)電流后，會(huì)在磁鐵的作用下，通過(guò)吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí)，原來(lái)通著電的線(xiàn)較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開(kāi)，而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線(xiàn)圈對(duì)應(yīng)的觸片上，這樣不停的重復(fù)下去，直流電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)起來(lái)了。
如果沒(méi)有換向器的作用，那電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了，只能當(dāng)作電剎車(chē)了。
換向器是兩個(gè)銅半環(huán)，中間有缺口。靠換向器配合電刷的換向作用，來(lái)改變電流方向。
4、軸承：配備具重負(fù)荷能力的滾錐軸承；
5、油封：采用進(jìn)口雙唇油封，具有*高的防塵防漏油能力。一、用途
換向器是液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置中不可缺少的主要組成部分之一，安裝在計(jì)量容器上部實(shí)現(xiàn)換向功能.
圓錐齒輪在電機(jī)換向器中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
圓錐齒輪是齒數(shù)為z1=13～30，常取≥16的齒輪。該產(chǎn)品本身在選型時(shí)需要考慮齒數(shù)，模數(shù)，壓力角，齒頂高，齒根高，面錐角（頂錐角），分錐角（節(jié)錐角），根錐角，背錐距，輪冠距，安裝距，固定弦齒厚、固定弦齒高，變位系數(shù)，側(cè)隙，等等參數(shù)。
從以上角度進(jìn)行產(chǎn)品選擇，除了能夠能夠確保產(chǎn)品本身的質(zhì)量得到保障之外，將其運(yùn)用到電機(jī)換向器中，也能夠?yàn)槠涮峁┮韵聝?yōu)勢(shì)：
1、使用壽命長(zhǎng)、輸入功率與換向設(shè)備重量之比大。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，傳動(dòng)(達(dá)95％～98％)。
2、弧齒錐齒輪的彎曲強(qiáng)度比直齒高，它還可用于高速傳動(dòng)，根據(jù)換向設(shè)備的承載能力要求，有8種規(guī)格的換向設(shè)備可供選擇。
3、箱體為立方體，箱體的六個(gè)面中都加工了安裝螺紋盲孔，使得換向設(shè)備的安裝靈活、方便。
4、箱體六個(gè)安裝面的安裝尺寸統(tǒng)一，換向器，弧齒錐齒輪換向設(shè)備的公稱(chēng)傳動(dòng)比有1，1。5，汽車(chē)換向器廠(chǎng)家，2，3，4，5可供選擇，大的傳動(dòng)比須進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。在速比為1:1時(shí)規(guī)定了弧齒錐齒輪的大端分度圓直徑，在速比為2:1范圍內(nèi)可傳遞較大的功率(特殊設(shè)計(jì))，軸的支撐為兩只圓錐滾子軸承，若運(yùn)轉(zhuǎn)條件較好和有較好的輪齒接觸斑點(diǎn)，且*適當(dāng)，可實(shí)現(xiàn)正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
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