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船用電纜使用方法
將岸電絞車固定在船舶甲板上。
打開(kāi)“絞車接線箱”，將與岸電箱連接的電纜，穿入該接線箱的填料函穿線孔，與絞車接線箱內(nèi)的接線柱可靠地連接，蓋上“絞車接線箱”的防水蓋。
打開(kāi)“繞纜盤(pán)接線腔”。將岸電電纜的一端穿入該接線箱的填料函穿線孔，鋁合金電纜，與“繞纜盤(pán)接線腔”內(nèi)的接線柱可靠地連接，蓋上“繞纜盤(pán)接線腔”的防水蓋。
把岸電電纜繞到“繞纜盤(pán)”上。 船用電纜需要接岸電時(shí)，只需要把岸電電纜另一端接到碼頭接線箱上即可（船上岸電箱到絞車接線箱之間的電纜無(wú)需拆卸）。
一般的橡套電纜內(nèi)部導(dǎo)線有4根導(dǎo)電芯線，其中3根為主芯線（粗的），另一根較細(xì)，為接地線。除上述的四芯橡套電纜外，還有二芯、三芯、六芯、七芯等橡套電纜。在四芯以上橡套電纜中，除三根主芯線和一根接地線外，其余的都是供控制電路用的控制芯線。 普通橡套電纜的外護(hù)套由天然橡膠制成。由于天然橡膠可以燃燒，而且燃燒時(shí)分解出的氣體有助燃作用，容易造成火災(zāi)，所以特別是有煤塵危險(xiǎn)的煤礦井下，不宜使用普通橡套電纜。
電纜與光纖的區(qū)別
電纜，一般認(rèn)為電纜是由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體外包絕緣和保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線。廣義上是指以金屬作媒質(zhì)傳輸電信號(hào)的裝置。
由定義可知，電纜是用來(lái)導(dǎo)電的。一般由以下金屬制造：
銅 導(dǎo)電性僅次于銀，導(dǎo)熱性僅次于金、銀；*腐蝕，無(wú)磁性，塑性好，易于焊接，用途廣泛。銅合金主要為提高銅的*性，耐腐蝕性及機(jī)械物理性能。
銀，金屬導(dǎo)電性及導(dǎo)熱性高，具有良好的耐腐蝕性及耐氧化性，易于焊接；主要用于鍍層和包復(fù)層；
金，鎳，用做耐高溫線。
鐵（鋼），常作復(fù)合導(dǎo)體的加強(qiáng)材料，如鋼芯鋁較線，鋁合金電纜價(jià)格，銅包鋼，鋁包鋼線等。
鋅，用做鋼絲/鋼帶/鐵導(dǎo)體的鍍層，用以防腐蝕。
錫，鋁合金電纜報(bào)價(jià)，用做鋼絲/銅線的鍍層，用以防腐蝕，并有利于銅線的焊接。
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