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改變輪齒數(shù)
將c620-1車床掛輪箱主動(dòng)輪的齒數(shù)32，增加到48齒，則銘牌上沒(méi)有的模數(shù)螺紋也能加工了。如果把主動(dòng)輪32齒改為64齒，這時(shí)車蝸桿可以不受主軸速比的限制，采用低速精車，有利于改善螺紋表面粗糙度。
降低細(xì)長(zhǎng)軸表面粗糙度的方法
在車床上降低細(xì)長(zhǎng)軸（桿）表面粗糙度的工藝方法，一種是采用單輪珩磨法；另一種是采用滾壓法。這是在車床上利用簡(jiǎn)單的工具和工藝解決粗糙度要求低的行之有效的措施和沒(méi)有磨床進(jìn)行磨削問(wèn)題。
在車床上精加工細(xì)長(zhǎng)軸（桿）后，如粗糙度還未達(dá)到圖紙要求，可采用單輪珩磨法，對(duì)工件表面進(jìn)行再加工，能使工件表面粗粗度由ra6.3μm降低到砌（1.6～0.2）μm。珩磨輪軸線與車床主軸軸線夾角一般為28°～30°為好。夾角大，粗糙度大，夾角小效率低，精密車床批發(fā)商，粗糙低。
工件尺寸與實(shí)際尺寸只相差幾絲故障原因
①機(jī)床在長(zhǎng)期使用中磨擦、磨損，絲桿的間隙隨著*，機(jī)床的絲桿反向間隙過(guò)大使加工過(guò)程的尺寸*浮不定，故工件的誤差總在這間隙范圍內(nèi)變化
②加工工件使用的刀具選型不對(duì)，易損，刀具裝夾不正或不緊等
③工藝方面根據(jù)工件材料選擇合理的主軸轉(zhuǎn)速、切削進(jìn)給速度和切削量
④與機(jī)床放置的平衡度和穩(wěn)固性有關(guān)
⑤數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)生失步或驅(qū)動(dòng)選型時(shí)功率不夠，扭矩小等原因產(chǎn)生
⑥ 刀架換刀后是否鎖住鎖緊
⑦主軸是否存在跳動(dòng)串動(dòng)和尾座同軸度差等現(xiàn)象
⑧在一些特殊加工場(chǎng)合，金山區(qū)精密車床批發(fā)，反向間隙無(wú)法補(bǔ)入，導(dǎo)致加 工總是存在偏差
通過(guò)控制數(shù)控機(jī)床的原始誤差提高加工精度
數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，誤差本身是不可避免的，被加工零件與數(shù)控機(jī)床之間存在必然的誤差， 這種一定存在的誤差稱為原始誤差。
因此，要提高數(shù)控機(jī)床的加工精度，控制數(shù)控機(jī)床的原始誤差是重要對(duì)策之一。針對(duì)產(chǎn)生原始誤差的可能性要進(jìn)行系統(tǒng)的分析，根據(jù)誤差產(chǎn)生的原因和誤差類型要制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。機(jī)械零件在加工過(guò)程中，數(shù)控機(jī)床的位置精度、幾何精度對(duì)零部件的加工精度有重要影響，要通過(guò)位置控制和幾何精度控制來(lái)減少位置誤差和幾何誤差對(duì)零件的影響。同時(shí)對(duì)于加工過(guò)程中產(chǎn)生的變形誤差，要用風(fēng)冷、水冷等方法控制加工過(guò)程中的熱變形，精密自動(dòng)車床批發(fā)，減少熱變形誤差帶來(lái)的加工精度影響。同時(shí)對(duì)于位置誤差，要合理選擇適合零件材質(zhì)的刀具，避免刀具變形，精密車床批發(fā)，同時(shí)根據(jù)被加工零件的胚料形狀選擇合理的夾具， 有必要的情況下要針對(duì)零部件的形狀尺寸專門(mén)設(shè)計(jì)夾具，避免產(chǎn)生位置誤差。
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