非洲空運-高運用心-非洲空運多少錢

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（一）性質(zhì)與作用：
１．是承運人或其代理人簽發(fā)給托運人的承運貨物的收據(jù)。
２．是承運人與托運人之間運輸合同的證明，非洲空運哪家，也是處理承托雙方權(quán)利和義務(wù)的主要依據(jù)。
３．是貨物所有權(quán)的*。
（二）種類
１．按貨物是否裝船分類：
ａ．已裝船提單：憑大副裝船后所簽收貨單簽發(fā)。
ｂ．備運提單：是托運人憑場站收據(jù)向承運人所換的。在l/c下不能議付。裝船后由船公司加注船名日期變成已裝船提單。
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習慣上的變通辦法是由托運人出具保函，要求承運人不要將 大副收據(jù)上所作的有關(guān)貨物外表狀況不良的批注轉(zhuǎn)批到提單上，而根據(jù)保函簽發(fā)清潔提單，以使出口商能順利完成結(jié)匯。但是，承運人因未將大副收據(jù)上的批注轉(zhuǎn)移提單上，非洲空運，承運人可能承擔對收貨人的賠償責任，承運人因此遭受損失，非洲空運報價，應由托運人賠償。非洲空運服務(wù)熱線。
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另外一種情況是，對于那種逾期時間較長，而又因種重重原因不能與客戶協(xié)商改證的情況又該怎樣辦呢?如果為回避風險而選擇不發(fā)貨，顯然不是解決問題的辦法。首先，我們要對客人的信譽、市場的需求、貨物的質(zhì)量等方面要有一定的把握，反之是切不可盲目發(fā)貨的。非洲空運服務(wù)熱線。
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