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        電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生結(jié)晶,豪爵陽(yáng)光電動(dòng)車,從而損害電池*板的物理性能。
        在使用過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)形成過(guò)度充電,使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃,豪爵陽(yáng)光電動(dòng)車貴不貴,應(yīng)停止充電。
        電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查鏈條的潤(rùn)滑情況。手感和觀察鏈條的鏈 軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重。如果銹蝕或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,應(yīng)加 注適量潤(rùn)滑油,嚴(yán)重的應(yīng)更換鏈條。
        電動(dòng)自行車騎行前,應(yīng)檢查輪胎氣壓、車把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、電路、蓄電池電量、電機(jī)工作狀況以及燈光、喇叭等。
        電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)載重量為 75 公斤,應(yīng)盡量避免超載。
        寒冷天氣使用電動(dòng)自行車,應(yīng)盡量人力助動(dòng)或電助動(dòng)行駛,并且還應(yīng)當(dāng)注意蓄電池的電量及電壓指示?一般天氣寒冷時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低蓄電池的放電深度,切不可欠壓狀態(tài)行駛。這是因?yàn)椋鞖夂鋾r(shí)蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。
        電動(dòng)自行車應(yīng)存放在陰涼、通風(fēng)、干燥、遠(yuǎn)離腐蝕性液體和氣體的地方,存放時(shí)要將整車直立,輪胎氣壓充足,車體上不可加載重物,豪爵陽(yáng)光電動(dòng)車多少錢,并且蓄電池應(yīng)分開存放
        去硫化*:
        1、補(bǔ)足水。水不足,一切無(wú)從談起。與溶解度有關(guān)。
        2、溫度。溫度果好。與活性有關(guān)。
        3、高壓小電流。一般講,要高于電池電壓一倍。電流0.01c。 但也不。對(duì)于嚴(yán)重硫化只有0v的電池,豪爵陽(yáng)光電動(dòng)車價(jià)格,一開始電壓還要高,電流還要小。
        4、脈沖頻率。這個(gè)不是主要的。贊成1945的說(shuō)法,說(shuō)什么晶體諧振純屬想當(dāng)然,沒有實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。建議大家用200hz、1000hz、8330hz 實(shí)驗(yàn)一下。
        軟化*:比如20ah的電摩電池,10.5v以下10a放電一小時(shí),然后以5a電流充起來(lái),充到15v后逐步減小電流。電池發(fā)熱是正常現(xiàn)象。
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