康明斯柴油發電機維修-郁南柴油發電機維修-上柴機電

柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，柴油發電機維修廠家，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門，作為備用電源或臨時電源。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，郁南柴油發電機維修，亦可裝在拖車上，供移動使用。
當發電機組出現故障時，如何準確快速判定故障原因，又如何及時找到應對措施呢東莞市上柴機電給大家做一下簡單分析。
上柴機電*從事發電機維修20年。*維修國產進口品牌柴油發電機組。常見維修機型
如康明斯 珀金斯 依維柯 曼 大宇 富豪 三菱 奔馳 卡特 電友 小松 斯堪尼亞 強鹿 上柴 濰柴 玉柴 濟柴 超順 富電康 法國西電 科勒等進口及國產機組。
柴油發電機故障原因錦集
一、柴油機冒黑煙
1、渦輪增壓器工作實效；
2、氣門組件密封不良；
3、噴油器精密偶件工作實效；
4、凸輪軸組件磨損過濾；
5、空氣濾清器或中冷器過臟。
二、柴油機冒白煙
1、噴油器精密偶件實效；
2、柴油機燒機油（即增壓器燒機油）；
3、氣門導管及氣門磨損過度，機油漏入氣缸；
4、柴油中有水；
5、高壓油泵工作故障。
三、在高負載時，增壓器發紅
1、噴油器精密偶件實效；
2、凸輪軸，隨動臂組件，搖臂組件磨損過度；
3、中冷器過臟，本地柴油發電機維修，進氣量不足；
4、增壓器工作實效。
四、柴油機功率虧損較大
1、氣缸組件磨損過大；
2、噴油器精密偶件工作實效；
3、pt油泵工作實效；
4、正時機構工作不良；
5、增壓器工作實效。
五、柴油機機油壓力過低
1、軸瓦赫曲軸的配合間隙過大即軸瓦赫曲軸磨損過大；
2、各種襯套和軸間隙磨損過大；
3、冷卻噴咀或機油管漏洞；
4、機油泵工作實效。
六、柴油機水溫過高
1、水泵損壞；
2、節溫器損壞；
3、風扇皮帶，水泵皮帶過松；
4、水箱散熱片外部或內部過臟；
5、機房通風條件太差。
七、柴油機下濁氣大
1、氣缸組件間隙過大；
2、油底殼有水；
3、有拉缸現象。
八、柴油機轉速不穩
1、柴油機有功功率虧損過大的故障；
2、pt泵的電子執行器磨損過濾；
3、pt泵內部機件故障；
4、efc電子調速器工作實效；
5、柴油中有空氣。
九、油底殼有水
1、缸套；
2、缸體；
3、缸蓋；
4、缸套膠圈*損；
5、噴油嘴銅套漏水。
十、油底殼有柴油
1、噴油器o型圈損壞；
2、噴油器霧化不良，滴油；
3、噴油器安裝不當；
4、sct閥出現故障；
5、凸輪軸，隨動臂等正時機構工作實效。
發電機維修*之如何日常*
，特別是*性的*，康明斯柴油發電機維修，是、的*，因此是延長使用壽命和降低使用成本的關鍵。首先必須做好柴油機使用過程中的日報工作，根據所反映的情況，及時作好必要的調整和修理。據此并參照本文介紹的內容可按不同用戶的特殊工作情況及使用經驗，制訂出不同的*日程表。
日報表的內容一般有如下幾個方面：
每班工作的日期和起訖時間；常規記錄所有儀表的讀數；功率的使用情況；燃油、機油、冷卻液有否滲漏或超耗；排氣煙色和有否異常聲音；發生故障的前后情況及處理意見。
日常維護
日常維護項目及維護程序：
1.檢查燃油箱燃油量
觀察燃油箱存油量，根據需要添加。
2.檢查油底殼中機油平面
油面應達到機油尺標上的刻線標記，不足時，應加到規定量。
3.檢查的噴油泵調速器機油平面
油面應達到機油尺標上的刻線標記，不足時，應加到規定量。
4.檢查三漏（水、油、氣）情況
消除油，水管路接頭等密封面的漏油，漏水現象；消除進氣管、氣缸蓋墊片處及與工作機械相連接的牢靠性。
5、檢查組的機各附件的安裝情況
包括各附件安裝的穩固程度，地腳螺釘及與工作機械相連接的牢靠性。
6.檢查各儀表
觀察讀數是否正常，否則應及時修理或更換。
7.檢查噴油泵傳動連接盤
連接螺釘是否松動，否則應重新校噴油提前角并擰緊連接螺釘。
8.清潔柴油機及附屬設備外表
用干布或浸柴油的抹布抹去機身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣濾清器等表面上的油漬、水和塵埃；措凈或用壓縮空氣吹凈充電發電機、散熱器、風扇等表面上的塵埃。
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