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當(dāng)減速機(jī)端或電機(jī)端出現(xiàn)故障時(shí)， 負(fù)載變大，此時(shí)格柵受力*。當(dāng) 超過格柵的額定扭矩，格柵被剪斷， 從而保護(hù)減速機(jī)與電機(jī)的安全。
當(dāng)skf格柵聯(lián)軸器承受正常的沖擊或變化載荷時(shí)，它具有的扭轉(zhuǎn)彈性可以承受載荷的變化。它通過延緩時(shí)間來吸收沖擊能量，從而可以降低振動(dòng)并將沖擊載荷降低。聯(lián)軸器良好的動(dòng) 平衡源自于skf百 年制造軸承的經(jīng)驗(yàn)。的動(dòng)平衡性 可以大大提高設(shè)備 的使用壽命，從而 給客戶降低非故障 停機(jī)時(shí)間。
產(chǎn)品概述：
蛇形彈簧聯(lián)軸器（格珊式聯(lián)軸器）
蛇形彈簧聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)*的金屬性聯(lián)軸器，靠蛇形彈來傳遞扭矩。其減振性好，使用壽命長(zhǎng)，載荷變動(dòng)量大，起動(dòng)安全；傳動(dòng)，運(yùn)行可靠；噪聲低，潤(rùn)滑好；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差。該聯(lián)軸器綜合了剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)，越來越多的被應(yīng)用在水泥、、電力、糖廠、化工等行業(yè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）傳動(dòng)，運(yùn)行可靠。聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率經(jīng)測(cè)定達(dá)99.47％，1030tgh電話，其短時(shí)超載能力為額定扭矩的兩倍，運(yùn)行安全可靠，噪聲低，潤(rùn)滑好，蛇簧連軸器鋁合金罩殼以保護(hù)彈簧避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向外甩出，且殼體內(nèi)儲(chǔ)滿黃油，不僅使?jié)櫥己茫沂箛Ш蠒r(shí)的噪聲被黃油阻尼吸收而消除。
（2）承受變動(dòng)載荷范圍大，起動(dòng)安全。兩個(gè)半聯(lián)軸器與接觸的齒面是弧形的，當(dāng)傳遞扭矩*時(shí)，彈將沿齒弧面變形，使兩個(gè)半聯(lián)軸器作用在上的力點(diǎn)靠近。與齒面的接觸點(diǎn)即力矩的變化，是隨著傳遞扭矩的大小而變化的，它的傳動(dòng)特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯(lián)軸器能承受更大的載荷變動(dòng)量。傳動(dòng)力使沿齒弧變形時(shí)所產(chǎn)生的緩沖作用，尤其在機(jī)器起動(dòng)時(shí)或*沖擊載荷時(shí)，于一定程度上有保護(hù)配套機(jī)件的安全性。
4 安裝格柵彈簧:在安裝格柵彈簧前，先用的潤(rùn)滑劑填充兩個(gè)輪轂內(nèi)的間隙和所有凹槽。將格柵彈簧裝在輪轂上，從一個(gè)斷開端開始操作，用一把軟錘往 同一方向逐齒地將格柵彈簧嵌入（4）。
5 填充潤(rùn)滑脂并裝配外罩 用潤(rùn)滑劑充分填滿格柵彈簧之間及周圍的空間，擦去多余的潤(rùn)滑劑，與格柵彈 簧頂部保持同高（5）。將密封圈定位 在輪轂上，與外罩上的凹槽齊平。將密 封襯墊定位在低端的半個(gè)外罩的法蘭 上，然后組裝外罩，確保配組標(biāo)記位于 同一側(cè)。推入密封襯墊，直至被密封件 擋住不動(dòng)為止，用配套提供的緊固扳手固定外罩的兩半并鎖緊。鎖緊過程中， 應(yīng)確保密封襯墊留在原位不動(dòng)（7）。 當(dāng)聯(lián)軸器全部組裝完畢后，取下外罩上 的注油栓，插入潤(rùn)滑注油管。然后，泵入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑，直至潤(rùn)滑劑從另一邊 的潤(rùn)滑孔中冒出為止（8）。裝上兩個(gè) 注油栓，安裝即告完成。
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