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修補砂漿施工工藝
1.按照廠家指導的比例添加水攪拌，加水16%-18%，拌和均勻后即可使用，稠度宜控制在70±10㎜。
2.涂抹及要求：將砂漿拌好后，涂抹到需加固的面上，小區地面*損修補材料，涂抹時應用力，以使砂漿與混凝土表面能緊密的接觸。應在未初凝對表面拉毛。拌制的砂漿應在60min內用完，當氣溫超過30℃時應在40min內用完。
3.聚合物修補砂漿注意事項施工時應嚴格控制施工質量，不必添加其他類的塑化劑等其他說明書外材料。施工完畢后應加強保濕養護。當氣溫連續5天低于5℃，進入冬季施工應采用保溫措施。
農村公路質量的提升為服務鄉村振興提供了有力支撐。如今農村公路在建設方面取得的成績喜人，但在管理、養護、運營方面的能力和水平還相對滯后。
俗話說“三分建七分養”。今天在國家政策、財力允許的情況下集中修建了大量農村公路和橋梁，如果不認真抓好養護工作，國道地面*損修補材料，用不了幾年就會使大量國有資產付諸東流，這將造成巨大浪費。
“四好農村路”是對所有從事農村公路工作人員提出的要求和任務，駕校地面*損修補材料，對道路麻面、脫皮部位進行及時罩面處理，避免因拖延病害，長期雨水浸入混凝土后，導致下沉、裂縫，斷板，*碎板等道路損毀的狀況發生。
混凝土水泥路面修補料，操作簡單，只需將原麻面脫皮部位用高壓水槍沖洗干凈，潤濕，抹干明水后，把材料加水攪拌3、5分鐘，均勻攤鋪在待修補面上，罩面3、5毫米即可，待三十分鐘左右初凝后，灑水覆膜養護2-4小時，即可恢復交通;修補后的路面和原路面顏色一致，而且大車碾壓也不會出現脫層，炸裂，碎裂的狀況！
此水泥混凝土*性養護方法獲得了交通運輸局建、養部門的一致好評，臨汾地面*損修補材料，被周邊公路養護部門作為下一步養護實施案例借鑒使用推廣！
施工工藝
1、施工機械
砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
2、基面清理；
先將起鼓、脫皮、裂縫等*損部位的松動部分剔掉若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度，對低于3mm的部位，過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法用鑿毛機或人工用電鎬鑿毛。
3、清掃；
對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水槍沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
4、水潤；
用水沖刷干凈后應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分濕潤，直至不再滲水為止（觀察沒有氣泡冒出）施工時必須保持作業面濕潤狀態，但不能有積水。
5、材料調配；
先把水倒入容器內再放入修補料，將材料與水混合攪拌，加水量在16%-17%嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉氣泡即可，
6、施工時機
待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會*壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
7、修補
針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經驗和施工技巧。針對裂縫用本材料按“條帶罩修補面法”進行修補
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