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連接時(shí)必須保證減速器輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。擺線針輪減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
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軸承中的潤滑油過多或過少，都將引起軸承過熱現(xiàn)象。當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速n=1500r/min時(shí)，油面應(yīng)更低些。在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)座圈圓周速度不大于4-5m/h，js型減速機(jī)廠，可采用潤滑脂潤滑。采用潤滑脂潤滑時(shí)，軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3-1/2。
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國產(chǎn)的減速機(jī)齒輪和國外的減速機(jī)齒輪相比較，中國生產(chǎn)的減速機(jī)齒輪表面不是非常的美觀，而且表面也不是很光滑。通常情況下這種減速機(jī)齒輪的使用壽命都非常的短暫，其原因是這種減速機(jī)齒輪非常的不*。
從斷齒斷面觀察分析，斷齒在制作過程中，出現(xiàn)顯微金相裂紋，且在裂紋處有晶間應(yīng)力集中，由于齒輪負(fù)載較大，不斷出現(xiàn)在同一處的交變載荷沖擊使內(nèi)裂紋處出現(xiàn)晶間裂紋擴(kuò)展，導(dǎo)致齒斷裂。
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