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        浙江包氏鑄造有限公司*從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發、生產和加工。
        對于新能源汽車,尤其是電動汽車而言,僅動力電池的重量就達到了數百公斤,只有輕量化才能減輕昂貴的電池重量,降低整車成本,從而接近市場需求。有研究表明,新能源汽車每減少100kg重量,續航里程可提升10%~11%,還可以減少20%的電池成本以及20%的日常損耗成本。
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        鋼制殼體。鋼制電池包殼體是原始的動力電池包殼體材料,一般采用鑄造鋼板焊接而成。強度高、剛性高,質量重。表面需要進行防腐處理,使其在長期高溫條件下仍具有較好的防腐效果。
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        電池箱一般要求:具有維護的方便性。在車輛發生碰撞或電池發生自燃等意外情況下,宜考慮防止煙火、液體、氣體等進入車廂的結構或防護措施。
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