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監(jiān)控終端安全策略
車載終端應提供技術可行的安全策略，淄博環(huán)保obd省錢，保護產品各種性能和功能處于安全范圍內。從以下幾個方面來實現(xiàn)：
1、車載終端存儲、傳輸?shù)臄?shù)據(jù)應是加密的，應采用非對稱加密算法，可使用國密sm2算法或者rsa算法，并且需要采用硬件方式對私鑰進行嚴格保護。
2，淄博環(huán)保obd省錢、車載終端存儲、傳輸?shù)臄?shù)據(jù)應該是完整的，淄博環(huán)保obd省錢。
3、數(shù)據(jù)傳輸過程應當對數(shù)據(jù)進行掃描，及時發(fā)現(xiàn)惡意的數(shù)據(jù)及攻擊行為，，如對ecu等can總線設備的寫命令，或其他超出正常數(shù)據(jù)讀取的指令，安全檢驗應當檢出95%以上的攻擊，誤報率小于1%，在攻擊開始后10s內發(fā)現(xiàn)并啟動防護措施。
4、車載終端只能讀取車輛數(shù)據(jù)，不能向ecu發(fā)送診斷請求外的其他任何指令。
5、車載終端應只向外發(fā)送數(shù)據(jù)，不應接受除生產企業(yè)外的操作指令。
系統(tǒng)概述：
1、遠程排放監(jiān)控車輛終端
安裝在車輛上，obd實時采集發(fā)動數(shù)據(jù)，整車及系統(tǒng)部件的關鍵狀態(tài)參數(shù)并發(fā)送到企業(yè)平臺的裝置。
2、企業(yè)平臺
車載終端上報數(shù)據(jù)到企業(yè)平臺，企業(yè)平臺轉發(fā)數(shù)據(jù)到公家平臺。各個流程有序進行，達到數(shù)據(jù)上傳到終平臺。
3、重型車遠程排放服務與管理平臺
對重型車遠程排放管理車載終端所發(fā)送的數(shù)據(jù)進行收集、處理、展示和管理，并為生態(tài)環(huán)境主管部門提供重型車排放管理服務的平臺，以得到準確，真實有效的數(shù)據(jù)，更好的對環(huán)境有關部門進行監(jiān)測。
obd系統(tǒng)的原理：
obd系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障(mil)燈或檢查發(fā)動機(check engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(pcm)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從pcm中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。obd實時監(jiān)測發(fā)動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、egr等系統(tǒng)和部件。然后通過不同與排放有關的部件信息，聯(lián)接到ecu【電控單元，它能檢測、分析與排放相關故障的功能】，當出現(xiàn)排放故障時，ecu記錄故障信息和相關代碼，并通過故障燈發(fā)出警告，告知駕駛員。ecu通過標準數(shù)據(jù)接口，保證對故障信息的訪問和處理。