蕪湖螺桿空壓機(jī)-蕪湖立信空壓機(jī)廠-永磁變頻螺桿空壓機(jī)

空壓機(jī)故障類型及原因分析
空壓機(jī)排氣量的不足主要的表現(xiàn)是壓力達(dá)不到終點(diǎn)壓力，蕪湖螺桿空壓機(jī)，從故障現(xiàn)象看很可能是由于以下幾種原因造成：
一是入口空氣過濾器的故障，節(jié)能型螺桿式空壓機(jī)，當(dāng)過濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞，就會(huì)使排氣量減少；而吸氣管過長，工頻螺桿式空壓機(jī)，管徑較小，造成吸氣阻力*時(shí)，就直接影響了排氣量。
二是空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低會(huì)使排氣量下降：空氣壓縮機(jī)的排氣量是按規(guī)定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設(shè)計(jì)的，如果在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上使用時(shí)，就會(huì)造成吸氣壓力降低，排氣量也隨之降低；傳送皮帶打滑一會(huì)降低空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而影響排氣量降低。
三是由于零件磨損導(dǎo)致空壓機(jī)各配合間隙的變化而引起的：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差，造成相關(guān)間隙*，泄漏量*，嚴(yán)重的話就影響了排氣量。
四是空壓機(jī)系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣，主要是由于填料函不嚴(yán)密從而產(chǎn)生漏氣使氣量降低，究其原因：首先，是填料函本身制造時(shí)不合要求；其次，可能是在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心沒有對好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成的漏氣。
五是空壓機(jī)壓力閥的故障對排氣量的影響，主要是指吸、排氣閥的閥座與閥片間落入金屬碎片或其它雜物，造成關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。
此外，氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好也會(huì)影響排氣量，彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這樣不但影響了排氣量，嚴(yán)重的話會(huì)影響到功率的增加，甚至影響氣閥閥片、彈簧的使用壽命。
移動(dòng)式空壓機(jī)中間級(jí)排氣溫度異常低是何原因？
由于次*吸氣前向機(jī)外泄漏，排氣壓力下降。(90%的從業(yè)者都關(guān)注了壓縮機(jī)網(wǎng)微信公眾平臺(tái))
排除方法：
檢查泄漏部位、制止泄漏。
中間級(jí)排氣溫度異常高是何原因？由于前冷卻器效率低；因該級(jí)冷卻器效率低壓力上升；因排氣伐不良，產(chǎn)生逆流；因次*吸氣伐不良，排氣壓力上升；連接次*管路阻力大。
排除方法：
1、清洗冷卻器；
2、確保冷卻水量；
3、檢修或更換氣伐；
4、排除笑容中各的污物。
中間吸氣溫度異常低是何原因？
放泄伐、旁通伐關(guān)閉不嚴(yán)。
排除方法：
乇底關(guān)閉放泄伐、旁通伐。
空壓機(jī)常用術(shù)語
壓力
通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。
常用壓強(qiáng)單位：bar、mpa，空壓機(jī)行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1mpa（兆帕）=1000kpa（千帕），1bar（巴）= 0.1mpa。
容積流量
在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、l/s。
氣體含油量
單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說的ppm為重量比值單位：ppm，1kg的百萬分之一為毫克。
壓力點(diǎn)
是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，永磁變頻螺桿空壓機(jī)，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力點(diǎn)。大氣點(diǎn)，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。
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