唯創安全-雷達防撞系統

雷達防撞系統操作說明
雷達防撞系統用戶常功能操作說明
①防撞距離設置：
短按遙控 系統管理 通過▲▼進入防撞管理短按確定通過▲▼選擇 提示區距離（警示區距離、制動區距離）短按確定即可設置參數
備注：提示區距離 gt; 警示區距離 gt;制動區距離，設置范圍：0~2000
參考距離：1000 gt;500 gt; 300（單位：m）
②報警速度級別設置：
短按遙控 報警速度 通過▲▼選擇報警級別短按確定通過0~9數字鍵輸入報警速度短按確定即可
備注：報警速度包括行車提醒、提醒、報警、不合格登錄限速、提示區限速、警示區限速和制動區限速等。提示區限速、警示區限速和制動區限速必須在安裝油門控制器的前提下，才能與提示區距離、警示區距離和制動區距離聯動控制車輛。
雷達防撞系統原理
叉車毫米波雷達的原理：
叉車車輛毫米波雷達通過天線向外發射毫米波，雷達防撞系統，接收目標反射信號，雷達防撞系統功能，經后方處理后快速準確地獲取汽車車身周圍的物理環境信息（如汽車與其他物體之間的相對距離、相對速度、角度、運動方向等），然后根據所探知的物體信息進行目標跟尋和識別分類，進而結合車身動態信息進行數據融合，終通過*處理單元（ecu）進行智能處理。經合理決策后，以聲、光及觸覺等多種方式告知或警告駕駛員，或及時對汽車做出主動干預，從而保證駕駛過程的安全性和*性，減少事故發生幾率。
如果是中近距離可以做緊急制動，在非常高速度和非常大范圍的情況下還是不太成熟，所以一般都限定在中低速度和中近的距離范圍內來做aeb。還有盲點檢測以及橫穿的預警，都是屬于中近距離的應用。
近些年來在全球的叉車安全性能評估體系里面也是非常的重要，同年美國也把前向的防撞預警納入它的評估體系。中國從2018年開始也正式將aeb作為一個強制的評分標準，應用于大型的客車等等運營車輛。
目前，叉車防撞系統的必要性還是非常明顯的，廠區安全，安全的責任也比較大，這是從安全的角度來說。從技術的角度來說，雷達防撞系統，商用車可行駛道路相對來說是結構化的，倒車雷達防撞系統，相對來說比較穩定，在技術的角度來說更容易落地，更容易成熟使用。
唯創安全-雷達防撞系統由深圳唯創安全技術有限公司提供。深圳唯創安全技術有限公司是廣東 深圳 ,接警、報警主機的見證者，多年來，公司貫徹執行科學管理、*發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在唯創安全*攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創唯創安全更加美好的未來。同時本公司還是從事車輛限速器，gps汽車限速器，汽車限速裝置的廠家，歡迎來電咨詢。