舊樓加建電梯分攤方法-舊樓加建電梯-廣東嘉鍵電梯(查看)

住高層舊樓的廣州人，又有好消息！海珠區12日公開征求意見：舊樓裝電梯，每梯補助10萬元！加上已經實施補貼的荔灣、天河，以及推進中的越秀、黃埔、花都，廣州目前有6個區有補貼意向了！快喊上身邊的鄰居，一起圓老樓房的電梯夢！加裝出資比例業主自愿協商確定加裝電梯協議應包括對代理人的授權委托事項、建設內容及費用預算、維護*方案及費用預算、相關費用籌集和分攤方案等內容。海珠：每梯擬補10萬，成熟一個推一個
根據《海珠區促進舊住宅樓宇加裝電梯工作方案（征求意見稿）》（點擊查看詳細政策文件）顯示，海珠區是廣州的老城區，老舊小區存量較大，據統計，海珠區現有七至九層住宅樓4436棟，其中413棟舊住宅樓宇、479個梯口已加裝電梯，舊樓加裝電梯比例為9.3%。目前舊樓加裝電梯成功率不高，與群眾的迫切需求存在不小的差距。就此，海珠區擬對符合標準的舊樓加裝電梯，提供補助?！窬哂邢鄳Y質的建筑設計單位出具的建筑設計方案圖紙、建筑設計單位出具的結構安全說明和滿足消防設計規范說明。
廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，8層舊樓加建電梯工程，一直專注加裝電梯配套產品的開發、設計和施工工藝，產品確保符合，舊樓加建電梯，保證。通過技術與管理，以質量求生存，以服務求發展，安全和質量為原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。如果您需要加裝電梯，請致電我們，我們馬上為您服務。一棟樓里的住戶，高低樓層住戶訴求不同、利益差別大，對于安裝位置、出資比例、后期維護等，每個人都有各自的看法，確實很難協調。
由于歷史原因，我市城區有很多5層以上住宅未安裝電梯。隨著我市人口的老齡化日益明顯，老舊小區加裝電梯越來越受到業主，舊樓加建電梯申辦流程，特別是中老年業主的關注，成為一個亟待解決的社會問題。
去年10月開始，市房管局聯合各區對城區5層以上老舊住宅進行了初步調查摸底，并對前期已加裝電梯的小區進行調查走訪，掌握我市老舊住宅電梯加裝的數量和需求情況。在學習外地*經驗的基礎上，聯合相關單位制定下發了《十堰城區老舊住宅加裝電梯的實施意見》，優先鼓勵城區2002年以前(未實屋維修資金政策)的五層以上老舊住宅加裝電梯。權利和責任是兩面，--不再大包大攬，業主就得學會自己做主，自己算賬。
目前，城區符合加裝電梯條件的約有1500個單元樓棟，一大批單元樓棟已在籌備和計劃申程中。截至上月，城區已有16個項目約90個樓棟啟動了電梯加裝工程，其中30多部電梯已完成加裝并投入使用，有效促進了老舊住宅小區的居民出行和房屋的保值增值。
廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，直專注加裝電梯配套產品的開發、設計和施工工藝，產品確保符合，保證。技術，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經營方針。
加裝電梯是否需進行不動產登記？
答：加裝電梯新增部分，舊樓加建電梯分攤方法，不再另行測繪，不計入各分戶業主的產權面積，不再辦理不動產登記。
對加裝電梯后續維護*是否有管理措施？
答：既有住宅加裝電梯應當經有關業主同意后簽訂加裝電梯協議，協議需明確項目負責人或委托單位主要職責、資金概算及費用籌集方案、電梯運行維護*費用分攤方案以及加裝完成后的電梯使用管理單位等內容。加裝電梯的后續維護管理按照《余杭區既有住宅加裝電梯實施方案》的相關規定執行。物業：老舊住宅多是租客“除了高低層業主談不攏，很多樓梯房是租客在住也是福田花園無法推進加裝電梯事宜的原因之一。
多少人同意就可以申請加裝電梯？
答：加裝電梯應當經本單元、本幢或本小區房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意并簽訂加裝電梯協議。擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意。
裝電梯可通過哪些渠道籌措資金 ?
答：加裝電梯所需建設資金及運行使用、維護管理資金主要由業主承擔，具體費用應根據業主所在樓層等因素協商，按一定分攤比例共同出資。業主可以申請使用本人及配偶的住房補貼。
加裝電梯有補助嗎？
答：1.余杭區范圍內四層及以上的非單一產權既有住宅加裝電梯，給予20萬元/臺的補助。
2.既有住宅加裝電梯的管線遷改、增設（供水、電力、燃氣、電信、移動、聯通、華數等）的費用由區財政和管線單位各分擔50%（其中區財政承擔費用不高于10萬元，超出部分由各管線單位承擔）。
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