四向穿梭貨架采購-百特金屬制品-唐山四向穿梭貨架

四向穿梭式貨架，一種高速的存儲方式
本期，主要為大家介紹的是四向穿梭式貨架，它是一種高速的存儲方式，四向穿梭貨架公司，存儲密度高，倉庫利用率高，唐山四向穿梭貨架，工作效率很高，大大縮短了等待時間。
四向穿梭式貨架的適用范圍
1.數量大：食品、飲料、化工等單一品種，項目相對單一。
2.冷藏：減少穿梭式貨架的低溫工作時間，提高工作效率和安全性。
3.時限管理：穿梭式貨架對貨物批次有嚴格的要求，要求*先出的運營管理倉庫。
4.增加存儲容量：四向穿梭式貨架的存儲空間有限，倉庫需要較大限度地利用空間。
又如，四向穿梭車對調度系統的依賴，無疑增加了系統實施的難度，也提高了技術門檻，增加了成本；此外，從維護角度看，由于四向穿梭車在巷道中的位置不定，橫向軌道限制了維護人員進入貨架內部的道路，因此一旦出現問題，維修難度增加，反過來對總體設計提出限制要求，對小車和系統的可靠性要求大大增加，無疑限制了它的推廣。這都是要注意的問題。 5、從投資成本看 兩者的比較應從整個系統來進行對比才合理。構成穿梭車儲存系統的主要設備包括穿梭車，貨架，提升機，四向穿梭貨架價格，庫前輸送機，軟件系統等幾個方面。一般情況下，四向穿梭車的單機價格要高于兩向穿梭車，但四向穿梭車利用率高，實際需要的數量要少，配套的提升機數量也要少；貨架方面，兩者大致相當，四向穿梭車貨架略貴；庫前輸送機兩向穿梭車要復雜一些；軟件則四向穿梭車要復雜得多。綜合比較兩者之間的差異要根據具體項目才能確定。
四向穿梭貨架主要組成部分都有什么?
四向車嚴格來說……有12個輪子，拿哥倫布的車舉例如下，藍色的車是我知道的他們的新款，logo這一側底下的輪子原來是紅色那個車一樣在外面的，現在被包進外殼里了。。。關于驅動，大輪子算是兩輪驅動的吧，但是現在有沒有改成四驅我也不確定。電池充電是用的充電樁自動充電，一般充電2小時，使用8小時，現在倉儲用這個的挺多的，我去他們工廠參觀過，也算是良心企業了，據說他們的創始人當初碰了不少釘子因為沒人相信中國能真的智造，但是現在局面打開了一些。
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