隨車吊配件大運5噸徐工三節(jié)直臂隨車吊一輛多少錢

往甘肅省內(nèi)的物流車卡友注意了！11月27日，甘肅省交通運輸廳、甘肅省公安廳發(fā)布通告，自2019年12月1日8時起，我省所有封閉式高速公路收費站入口全面實施貨運車輛稱重檢測。
通告全文：
甘肅省交通運輸廳 甘肅省公安廳關(guān)于全省所有封閉式高速公路收費站入口全面實施貨運車輛稱重檢測的通告
為貫徹落實國務(wù)院決策部署，進一步規(guī)范高速公路入口治超工作，優(yōu)化營商環(huán)境，維護路產(chǎn)路權(quán)，更好地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定和國務(wù)院有關(guān)文件要求，決定自2019年12月1日8時起，全省所有封閉式高速公路收費站入口全面實施貨運車輛稱重檢測。現(xiàn)就有關(guān)事項通告如下：
一、按照“貨車必檢、超限禁入”的要求，所有貨車必須按照交通標志及人員引導，依次進入稱重檢測通道接受檢測。對經(jīng)入口稱重檢測為合法裝載的貨車，發(fā)卡放行；對經(jīng)入口稱重檢測為違法超限超載的貨車，禁止駛?cè)敫咚俟贰?br> 二、根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第62號），本通告所稱超限超載車輛認定標準為:
（一）車貨總高度從地面算起超過4米。
（二）車貨總寬度超過2.55米。
（三）車貨總長度超過18.1米。
（四）二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克。
（五）三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克。
（六）四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克。
（七）五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克。
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。
三、運輸不可解體貨物的超限運輸車輛，應(yīng)當依法辦理《超限運輸車輛通行證》，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛，未經(jīng)許可，不得擅自駛?cè)敫咚俟贰?br> 四、對高速公路入口稱重檢測、出口計重收費工作中發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運輸車輛，由交通運輸執(zhí)法人員就近引導至超限檢測站（點）接受檢查并依法予以處罰。對勸返的違法超限超載運輸車輛，交通運輸部門將按照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》實施非現(xiàn)場處罰。
五、貨運車輛對檢測結(jié)果有異議的，應(yīng)到指定地點處理，不得以任何理由在現(xiàn)場滯留，擾亂檢測工作秩序。對不聽勸阻或者擾亂檢測工作和公共場所秩序的，由交通運輸部門、公安機關(guān)依法處罰。
特此通告。
甘肅省交通運輸廳 甘肅省公安廳
2019年11月27日
大運5噸隨車起重運輸車是我廠采用成都大運汽車集團有限公司原裝二類底盤dyq1121d5aa基礎(chǔ)上改裝而成，選用國內(nèi)評比第一的徐工吊機，集吊裝、高空作業(yè)、運輸于一體，通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運，吊機類型可選直臂式或折臂式，廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運輸。
※車輛基本技術(shù)參數(shù)：
整車型號 dyq5121jsqd5ab型隨車起重運輸車 吊機品牌 騰宇
質(zhì)量參數(shù) 額定裝載質(zhì)量(kg) 4500,4200 軸荷(kg) 4340/7655 整車整備質(zhì)量(kg) 7600,7300 外形尺寸 7280×2400×3560
總質(zhì)量(kg) 11995 箱體尺寸 4300×2200×600 軸距（mm） 3900 排放標準 國五 前 懸 1300 后 懸 2080 前輪距 1940,1810 后輪距 1860,1800
接近角 25 離去角 22 最高車速（km/h） 90 準乘人數(shù) 3（含駕駛員） 鋼板彈簧片數(shù) 9/10+8 驅(qū)動形式 4×2 輪胎數(shù) 6 輪胎規(guī)格 8.25r20 16pr防抱死制動系統(tǒng) 有 軸數(shù) 2
※上裝結(jié)構(gòu)及性能
總體布置 整車由大運底盤、騰宇吊機、貨箱三大部分組成。大運單橋4*2配5噸吊機，底盤型號dyq1121d5aa，2080mm寬排半運途駕駛室，車架采用250mm雙層大梁局部三層外觀高端大氣，采用玉柴140馬力4缸發(fā)動機，配備萬里揚6檔帶副變速箱，該配置動力強勁，玉柴發(fā)動機皮實耐用配件容易買，維修簡單方便。前橋3.5噸后橋9噸，車架牢固耐用，適合山區(qū)，工地等復雜路況。8.25r20 鋼絲胎，帶原廠取力器，abs。貨箱尺寸4300×2200×600，貨箱采用墻板2毫米底板3毫米鋼板，牢固耐用，貨箱的厚度可以根據(jù)客戶的要求來制作。大運5噸徐工隨車吊吊加裝配置：可根據(jù)客戶需要添加吊籃，鉆孔機，雙聯(lián)泵。吊機功能（5t直臂式）舉升高度 10m 工作半徑 8m
隨車吊屬于工程建筑類車輛，在工程建筑類事故中，因鋼絲繩斷裂而引發(fā)的事故有很多，其實這些事故原本是可以避免的，這就需要我們在平時在作業(yè)過程中更加細心，在隨車吊保養(yǎng)中不要忘記鋼絲繩。
首先我們要清楚鋼絲繩為什么會斷裂？總結(jié)如下：
1. 在吊貨物時，吊鉤落地，鋼絲繩彈出槽內(nèi)，落入邊縫里，也就是跳槽。吊機一使勁，鋼絲繩就卡斷了。
2. 超重起吊貨物時，鋼絲繩承受不了它該承受的重量，也就是超負荷工作。
3. 平時要多注意保養(yǎng)，經(jīng)常適時的使用黃油擦拭鋼絲繩，減少摩擦。
4. 如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩起毛，一定要及時更換，要牢記安全第一！
隨車吊的保養(yǎng)需要注意哪些問題呢？
1. 注意管路、閥體、油封是否存在老化、泄漏，定期檢查液壓油(油位、污垢和粘度)。
2. 注意控制閥存在泄漏(支腿是否自動回縮或伸出，變幅油缸將臂架舉起之后是否自動下落等等)。
3. 注意取力器、油泵、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、絞車等部件工作是否有異響。
4. 注意回轉(zhuǎn)軸承、液壓缸支點等處的潤滑。
5. 注意檢查鋼絲繩是否有斷絲、拉毛，注意檢查滑輪邊緣是否有破損，滑輪溝槽是否過深，吊鉤構(gòu)體是否過度磨損。
在專用車市場上，隨車吊的銷量還是很好的，隨車吊的噸位一般都不會太大，比較小的有2噸、4噸、5噸等，大噸位的有16噸、20噸、25噸等等，它即可吊裝貨物，又可運輸貨物，也是因此才受到廣大用戶的信賴。