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        山東濟(jì)寧農(nóng)用運(yùn)輸車 自卸式履帶運(yùn)輸車 山地運(yùn)輸車

        山東濟(jì)寧農(nóng)用運(yùn)輸車 自卸式履帶運(yùn)輸車 山地運(yùn)輸車
        111小型履帶運(yùn)輸車的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
        產(chǎn)品介紹:
        1.小巧、機(jī)動(dòng)、,操縱簡單,變速檔位廣,承載力大。
        2.履帶式行走接地比壓小草坪,山地通過性能好,爬坡能力強(qiáng),搭個(gè)跳板便可自行上下運(yùn)輸車,地面適應(yīng)(沙地、雪地行走不打滑)
        3.兩邊門可平放已擴(kuò)大承載面積,后門可拆放以實(shí)現(xiàn)傾翻倒卸。
        4.適用于農(nóng)田、果園、大棚、苗圃、沙灘、雪地和建筑工地等全地形、狹小路基的。
        1
        111工作原理:
         自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
        自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
        高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室護(hù)板。
        發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
        車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
        發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
        1111、,結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。3、單缸動(dòng)力系統(tǒng),油耗低。也可采用雙缸,四缸柴油機(jī)。4、牽引力大,爬坡抓地性能好,運(yùn)輸能力強(qiáng)。5、轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)活適應(yīng)狹窄場地,減少修建道路的費(fèi)用。
        111小型履帶運(yùn)輸車的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
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        1.小巧、機(jī)動(dòng)、,操縱簡單,變速檔位廣,承載力大。
        2.履帶式行走接地比壓小草坪,山地通過性能好,爬坡能力強(qiáng),搭個(gè)跳板便可自行上下運(yùn)輸車,地面適應(yīng)(沙地、雪地行走不打滑)
        3.兩邊門可平放已擴(kuò)大承載面積,后門可拆放以實(shí)現(xiàn)傾翻倒卸。
        4.適用于農(nóng)田、果園、大棚、苗圃、沙灘、雪地和建筑工地等全地形、狹小路基的。
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        111工作原理:
         自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
        自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
        高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室護(hù)板。
        發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
        車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
        發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
        1111、,結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。3、單缸動(dòng)力系統(tǒng),油耗低。也可采用雙缸,四缸柴油機(jī)。4、牽引力大,爬坡抓地性能好,運(yùn)輸能力強(qiáng)。5、轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)活適應(yīng)狹窄場地,減少修建道路的費(fèi)用。

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