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車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床
車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床數(shù)控車床具有圓弧插補(bǔ)功能，所以可直接使用圓弧指令來加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件，天津加工中心，既能加工可用方程描述的曲線，也能加工列表曲線。如果說車削圓柱零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)車床也可選用數(shù)控車床，那么車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床。傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限，三軸加工中心，它只能加工等節(jié)距的直、錐面公、英制螺紋，而且一臺(tái)車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面，公、英制和端面螺紋，北京加工中心，而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距，以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直至完成，所以它車削螺紋的效率很高。
數(shù)控車床的輔助裝置從表面來講，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)與通用機(jī)床的分度工作
數(shù)控車床的輔助裝置從表面來講，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)與通用機(jī)床的分度工作臺(tái)類似，但是其在結(jié)構(gòu)上也有自己的特點(diǎn)。它主要是由傳動(dòng)系統(tǒng)、間隙消除裝置及蝸輪夾緊裝置組成。主要是進(jìn)行圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；進(jìn)行分度運(yùn)動(dòng)。分度工作臺(tái)與數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)不同，它的作用是實(shí)現(xiàn)分度運(yùn)動(dòng)，而與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)不同之處在于，分度工作臺(tái)不能實(shí)現(xiàn)圓周進(jìn)給。而分度工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)只限于規(guī)定的角度，如：90度、60度、45度。分度工作臺(tái)對于本身的*要求很保證，所以它必然需要和定位機(jī)械一起配合使用，這樣才可以保證機(jī)床工作的安全性。
數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)*注意事項(xiàng)：數(shù)控系統(tǒng)中硬件控制部分的維護(hù)與*
每年讓有經(jīng)驗(yàn)的維修電工檢查一次。檢測有關(guān)的參考電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)，五軸加工中心，如電源模塊的各路輸出電壓、數(shù)控單考電壓等，若不正常并清除灰塵；檢查系統(tǒng)內(nèi)各電器元件聯(lián)接是否松動(dòng)；檢查各功能模塊使用風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常并清除灰塵。對于長期停用的機(jī)床，應(yīng)每月開機(jī)運(yùn)行4小時(shí)，這樣可以延長數(shù)控機(jī)床的使用壽命。
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