骨架油封FB標準耐高溫浙江

蘇州圣德斯密封制品有限公司是一家從事高品質液壓（氣動）進口密封件、骨架油封、o型密封圈、各類機械密封、石墨盤根等生產銷售和技術服務為一體的專業化公司。防止了工作介質的泄漏
骨架油封fb標準耐高溫浙江骨架式橡膠油封的類型及使用條件：
　 類型：普通型、雙唇型
骨架油封是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈。常見的骨架油封有單唇和雙唇的，隨著骨架油封的發展，雙唇的骨架油封逐漸取代了單唇的。在機械摩擦的時候部分由于在機械運轉時有油進入，為防止這些油從機械的間隙中泄漏所以需要使用封油的部件，骨架油封可以阻止泄露保護環境。 骨架油封的密封狀態： 1．骨架油封外緣和腔體之間為靜態密封，同時可以保證油封外緣在腔體之間的可靠定位。 2．骨架油封密封唇和軸之間的密封狀態，當軸旋轉時為動態密封，當軸靜止時為靜態密封。
聚四氟乙烯（ptfe)又名特氟龍/鐵氟龍或塑料王（f4),是四氟乙烯單體的共聚物，它具有下列優點;
1.化學穩定性：幾乎所有的化學抗性，強酸、強堿或強氧化劑及有機溶劑等對它均不起作用。
2.熱穩定性：裂解溫度在400℃ 以上，因此，它能夠在-200℃~+350℃范圍內正常工作。
3.減磨性：ptfe材料摩擦系數極低，僅0.02，是橡膠的1/40.
4.自潤滑性：ptfe材料表面具有突出的自潤滑性，幾乎所有的粘性物質均不能粘附到它的表面上去。
進口骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。進口骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。廣泛用于汽油發動機曲軸，柴油發動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發動機，車橋等部位。
丁青橡膠骨架油封（nbr），有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定。多用于減振器油封。
氟橡膠骨架油封（fkm）耐老化，耐熱，耐油，幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化，耐高溫耐磨耐化學溶劑，永久壓縮變形較大，適用于溫度-20~300℃。主要用于耐高溫油封如發動機油封等。
硅橡膠骨架油封（si）為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠，其中起主要作用的是硅元素。其主要特點是既耐高溫（高300℃）又耐低溫（低－100℃），是目前好扥艾寒、耐高溫橡膠；同時電絕緣性優良，對熱氧化和臭氧的穩定性很高，化學惰性大。使用溫度：－60℃~＋250℃。
進口骨架油封品牌主要有：
1.臺灣鼎基dz密封件,臺灣sog,nak,tto骨架油封.
2.日本nok,華爾卡valqua,ndk油封密封件.
3.美國派克parker,mpi密封件,skf/cr油封.
5.德國merkel,cfw,cty,kty骨架油封
序號(no) 規格(size) 序號(no) 規格(size) 序號(no) 規格(size) 序號(no) 規格(size)
1817 tc 80-125-12 1868 tc 90-120-12 1919 tc 100-140-13 1970 tc 115-135-13
1818 tc 80-125-13 1869 tc 90-120-13 1920 tc 100-145-13 1971 tc 115-140-12
1819 tc 80-128-10 1870 tc 90-125-12 1921 tc 100-145-14 1972 tc 115-140-13
1820 tc 80-140-13 1871 tc 90-125-13 1922 tc 100-150-10 1973 tc 115-140-14
1821 tc 80-150-15 1872 tc 90-125-15 1923 tc 100-150-13 1974 tc 115-140-16
1822 tc 80-170-13 1873 tc 90-130-10 1924 tc 100-180-12 1975 tc 115-145-13
1823 tc 82-105-10 1874 tc 90-130-12 1925 tc 101.60-127-12.70 1976 tc 115-145-14
1824 tc 82-105-13 1875 tc 90-130-13 1926 tc 102-130-13 1977 tc 115-146.5-13
1825 tc 82-110-13 1876 tc 90-135-13 1927 tc 105-120-13 1978 tc 115-150-12
1826 tc 82-160-13 1877 tc 90-140-16 1928 tc 105-125-12 1979 tc 115-150-14
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