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全景行車輔助系統安全嗎?
安全方面除了前面兩項功能，還有一個行車輔助系統，天津東風牽引車4s店，是在液晶顯示屏上來顯示的。行車輔助系統包括盲點監測功能和環景影像功能，通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的全景圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過全景行車輔助系統，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛倒車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。
側面結構剛才上文也提到了，主要的結構位置，東風并沒有多做更改
側面結構剛才上文也提到了，主要的結構位置，東風并沒有多做更改，天津東風牽引車，而輪眉處的地方則是改動較大。由于日本的用車習慣，很多日系卡車都會在駕駛側側后方輪眉上布置一個踏板，方便登上駕駛室頂部進行操作。而國內一般會依靠上裝加裝的小爬梯，因此這個踏板在大改款時就被取消了。同時側面的輪眉也做了很大的修改，老款天錦的輪眉有適當的外擴，且是*輪眉，融入在車門設計內。新款則把這個凸出的設計取消，改為了僅用一條黑色結構代替。同時輪眉的上揚角度也大幅提高，與老款截然不同。
東風上裝的結構外觀上來看較為美觀，使用了銀色噴涂車廂的框架，外表通體白色，中間印有大大的“東風商用車”標志，天津東風牽引車價格，很好地做到了品牌宣傳的效果。車廂結構雖然全體使用塑料材質，天津東風牽引車經銷商，但質量更好，更難以被*。車廂前方用兩個塑料零件涂上銀色漆，作為車廂前示廓燈的還原。但這個結構用使用透明塑料里，更能達到還原的效果要求。
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