挖掘機-廣西金智盛-農用挖掘機
挖掘機定義和歷史
挖土機,也稱為挖機(exc*atingmachinery),是一種用鏟斗挖出高于或低于承機面的物料,然后裝入運輸車或卸到堆料場的土方機械。
挖方挖出的材料主要是土壤、煤、泥沙和松土、巖石等。近年來,隨著我國工程機械行業的發展,農用小型挖掘機,挖掘機發展迅速,挖掘機已成為工程建設中的主要機械產品之一。挖土機的三個參數是:工作重量(質量)、引擎動力和斗容。
挖機的歷史:
從挖掘機發明到2013年,經過一百三十多年的手工操作,挖掘機從蒸汽驅動的斗式回轉挖掘機到電驅動的內燃機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機,經歷了一個從蒸汽驅動到電驅動再到內燃驅動的循序漸進的發展過程。法國波克蘭工廠發明了第yi臺液壓挖掘機。20世紀40年代,由于液壓技術的應用,在拖拉機上安裝了液壓反鏟式懸掛挖掘機。第yi臺全液壓鏟鏟挖掘機于1951年由法國波克蘭公司引進,從而在挖掘機技術發展領域開辟了一個全新的空間,拖式全旋轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機先后于20世紀50年代初和中期被開發出來。
挖掘機的一代:電動機、內燃機的出現,農用挖掘機,使挖掘機擁有了*和合適的電動裝置,從而產生了各種各樣的挖掘機產品。1899年,第yi臺電動挖掘機問世。一戰后,柴油引擎也被應用到挖掘機中,由柴油引擎(或電動機)驅動的機械式挖掘機是第yi代挖掘機。
二代挖掘機:隨著液壓技術的廣泛應用,挖掘機傳動裝置更加科學,液壓傳動取代機械傳動是挖掘機技術的一個重大飛躍。一九五○年,第yi臺液壓挖掘機在德國誕生。液壓機械傳動是挖掘機的第二代產品。
電子技術,特別是計算機技術的廣泛應用,使挖掘機有了自動化的控制系統,也使挖掘機朝著自動化、智能化的方向發展。機械和電子技術大約是從1965年開始出現的,而大量生產的液壓挖掘機則是從1985年開始出現,當時機械和電子技術的主要目標是節能。電子挖掘機是第三代挖掘機的標志。
四輪一帶的*與維修
四輪一帶,挖掘機,直接關系到挖掘機的作業性能和行走性能,要做到走得快,走得快,維護*是關鍵。
一、支撐輪。
作業時應盡量避免支重輪長時間浸沒在泥水中,每天作業結束后,應撐起一條單邊履帶,驅動行走電機將履帶上的泥土、碎石等雜物拋出。冬季施工一定要保持支重輪干燥,因為支重輪外輪與軸之間有浮動密封,夜間如有水就會結冰,第二天作業移動挖掘機時,密封與冰接觸會產生刮痕,造成漏油。支撐輪的損壞會導致許多故障,如走偏,走弱等。
二、鏈輪。
在x架上有托鏈輪,其作用是保持鏈軌的直線運動,如托鏈輪損壞將導致履帶鏈軌無法保持直線運動。一次注油注入托鏈輪,如發生漏油,只能更換新的,在工作中應盡量避免將支重輪長時間浸濕在泥水里,平時要保持x架斜面平臺清潔,不要讓泥土和碎石堆積過多,妨礙托鏈輪的轉動。
三、導輪。
導輪座于x架的前部,由導輪座和安裝在x架內的漲緊彈簧組成。操作和行走時,農用小挖掘機,應使導向輪保持在前方,這樣可避免鏈軌的異常磨損,升壓彈簧還可吸收工作時路面帶來的沖擊,減少磨損。
四、驅動輪。
由于直接固定于x架上,驅動輪位于x架上,無減震作用,若驅動輪在前行走,不但對驅動齒圈和鏈軌產生異常磨損,還會對x架上產生不良影響,x架可能出現早期開裂等問題。步行電機護板能對電機起到保護作用,同時內部空間會進入一些泥漿和碎石,這樣會磨損步行電機的油管,泥漿中的水分會腐蝕油管的接頭處,因此要經常打開護板,清理內部污物。
五、履帶
軌道軌道由軌道板和軌道連接節組成,軌道板分為標準板和延伸板。標準版用于土工試驗,延長版用于濕地試驗。履帶板在礦山上的磨損為嚴重,行走時,兩塊板之間的縫隙中有時會卡住碎石,當與地面接觸時,兩塊板就會受到擠壓,履帶板易發生彎曲變形,而長時間行走又會使履帶板螺栓固定處出現裂紋。鏈條節接點與傳動齒圈接觸,由齒圈帶動轉動。軌道過緊會引起鏈軌節、齒圈和引導輪的早期磨損。因此要根據施工路況的不同,調整履帶的張緊度。
液壓系統發熱是挖掘朵比較常見的一種故障現象,也是分析處理比較復雜的一種軟性故障。小松pc200/400挖掘機正常工作時,液壓系統的油溫應在60oc以下,若超過此溫度,則稱之為液壓系統發熱。
特點是:挖掘機冷車工作時,各種動作都比較正常,當機械工作約一小時后,隨液壓油溫度升高,便出現挖掘機各執行機構無力和動作遲緩,尤其是挖掘機的挖掘力不足,行走和轉向困難等。旋挖機斜樁施工:目前國內對旋挖機斜樁施工的研究較少,規范中對斜樁承載力的計算、施工和檢驗均未作詳細規定。但在工程實踐中,為了平衡復雜的荷載,特別是液平荷載和彎矩,斜樁已被廣泛應用于建筑、橋梁、碼頭和港口等工程中。旋挖機斜樁施工具有一定的優越性,變幅機構對井架角度的調節既能迅速滿足斜樁不同角度的要求,又能保證鉆孔質量。斜孔孔道施工與直孔道施工大致相同,
二、挖掘機液壓系統發熱故障實例分析對此類故障,一般應從液壓系統外部的內部分析開始。其內在原因主要是系統設計不合理。其中,各部件之間的匹配不合理、管道過細、彎頭過多、彎曲半徑過小、油箱容積不足等原因。此類問題應在設計階段充分考慮,否則會造成挖掘機液壓系統先天不足,制成產品后很難克服。打開旋挖鉆機,就是要速度,如果旋挖鉆機速度變慢,更不要說拖延工期了,重要的是掙不到錢還浪費時間。所以旋挖鉆機速度變慢的原因是什么呢?在旋挖鉆機速度變慢時,應先檢查液壓油,使用高質量液壓油是保證液壓系統正常工作的關鍵。
旋挖鉆機因液壓油而使轉速下降的幾種情況:1.液壓油高溫影響旋挖鉆機工作速度:液壓油沉積物堵塞散熱器,使液壓油溫度升高到70度以上,在高溫下液壓油就失去潤滑、*磨的作用,液壓油長期高溫,就會增加機械磨損,從而速度也會大大降低,液壓油在高溫下還會產生油管裂開、油封裂開、活塞變黑等現象,給機主造成嚴重的經濟損失。2、液壓油沉淀:旋挖鉆機使用2000小時的液壓油。
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