4-柴機(jī)油CJ-4 招區(qū)域代理-山東澤廣潤滑(誠信商家)
cj柴油級(jí)別型號(hào)分類
柴油機(jī)油的等級(jí)大致分為：ca、cb、cc、cd、ce、cf、cf-4、cg-4、ch-4、ci-4 、cj-4、ck-4、柴機(jī)油級(jí)別的不同型號(hào)說明機(jī)油級(jí)別的不同以及對(duì)應(yīng)的適用車型也不同，也就是說排列字母越往后則油品質(zhì)量等級(jí)越高，
柴油級(jí)別適應(yīng)型號(hào)分別是；ce低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)，cd渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，cf-4高速、重負(fù)荷、長周期運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，cg-4燃料硫含量小于0.05%的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，ch-4雙金屬活塞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，ci-4低溫廢氣物在循環(huán)系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴機(jī)油級(jí)別型號(hào)說明：英文c字母開頭是代表柴油機(jī)油，排列字母越往后則油品質(zhì)量等級(jí)越高，一般的柴油機(jī)使用到cd級(jí)的機(jī)油就可以了，增壓柴油機(jī)要求機(jī)油的油品質(zhì)量要高一些，需要用到cf-4，其中-4表示該機(jī)油適用于四沖程的柴油機(jī)。
目前我國柴油機(jī)油主要以cf-4為主。cf-4用于高速直噴柴油機(jī)，在油耗和活塞沉積方面性能超過cf，適用于燃燒高硫含量燃料的柴油機(jī)，特別適用于重負(fù)荷卡車。cf-4油品與cf相比，性能更加，而且cf-4換油周期是cd的2倍。
為了適應(yīng)排放環(huán)保的要求，提高柴油機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，采用直噴燃料技術(shù)，降低油耗，改善排氣質(zhì)量；對(duì)柴油機(jī)做了很多改進(jìn)，減少噴油提前角，改善密封性燃燒更完全，使柴油機(jī)熱負(fù)荷有了顯著提高。
對(duì)于不了解性能的油品，柴機(jī)油cj-4 四季通用，需要混用，要求在混用前作混用試驗(yàn)（如采取擬混用的兩種油以1：1混合加溫?cái)嚢杈鶆颍駲C(jī)油cj-4 招區(qū)域代理，觀察混合油有無異味或沉淀等異常現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)異味或沉淀生成，則不能混用。有條件的單位，測(cè)定混用前后潤滑油的主要理化性能。
對(duì)混用油的設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中要加強(qiáng)巡檢，隨時(shí)觀察油品的色澤、油溫等使用情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換新油，以免設(shè)備磨損造成設(shè)備事故。
2016年1月1日，東部11省市汽柴油油品升級(jí)至國五標(biāo)準(zhǔn)后，柴機(jī)油cj-4，1月15日，環(huán)保部和印發(fā)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，公布了分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動(dòng)車國五標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表。雖然，柴油重卡國五時(shí)間在2017年7月1日，輕型柴油車實(shí)施時(shí)間在2018年1月1日，柴機(jī)油cj-4 *，市場(chǎng)上也有些排放升級(jí)意識(shí)比較超前的用戶已經(jīng)買上了國五卡車。針對(duì)國五排放，除了油品提升、整車發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理技術(shù)提升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油也提出了更高的要求。
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