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隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，安全護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。，但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，頒布剛兩年，襄陽(yáng)公路護(hù)欄網(wǎng)，生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，公路護(hù)欄網(wǎng)多少錢一米，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。
施工計(jì)劃單元要在當(dāng)圖紙中，請(qǐng)求把護(hù)欄網(wǎng)的立柱、支持或錨頭埋入混凝土底子中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置需要的姑且拉索或支持，公路護(hù)欄網(wǎng)批發(fā)，以把立柱牢固于得當(dāng)?shù)匚唬纷o(hù)欄網(wǎng)供應(yīng)，直到混凝土軟化為止。混凝土攝生7d時(shí)代，不該在立柱、拉索和支持上安置或拉緊任何質(zhì)料或部件。所有立柱均應(yīng)依照?qǐng)D紙請(qǐng)求和線形垂直埋設(shè)。
鄰近年底，高速公路也進(jìn)入一年當(dāng)中為繁忙的時(shí)期。由于通車壓力大，加上一些交通事故頻頻，很容易造成雙側(cè)的公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)生*損，給大家通車帶來(lái)不便。發(fā)生*損的公路護(hù)欄網(wǎng)，應(yīng)該怎樣處理呢，這些廢棄的設(shè)施，還有哪些用戶，想必這些是我們?yōu)殛P(guān)注的問(wèn)題。通過(guò)有效地回收再生利用，*損公路護(hù)欄網(wǎng)同樣可以實(shí)現(xiàn)巨大的再生利用價(jià)值。
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