高速公路防撞波形護欄板-廣元高速公路護欄板-順冠護欄
高速公路護欄板
波形護欄立柱常用規格有三種:圓管:直徑114和140,厚度為4.5mm 高度根據地形來定了方管:130邊長,厚度為6mm 高度根據地形來定了具體價格就需要看詳細規格了
1、立柱縱向位置的確定:先在路緣石上用紅鉛筆根據立柱間距劃出橫線,用線繩和釘子順路方向上放出一條線,反復調整線形,然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,形成十字線,廣元高速公路護欄板,在打入立柱時,嚴格按立柱距十字線中心距離打入,雙波波形護欄板高速公路,這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。
2、確定立柱的間距,以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,而實際施工中經常出現異形間距,所安裝的護欄板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,高速公路防撞波形護欄板,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
規格: 雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm; 三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
高速公路護欄板
三波波形護欄材料要求三波形梁板、立柱防限塊.托架.端頭、三波形梁墊板.過渡板等所用基底金屬材質為碳家結構鋼,力學性能及化學成分指標不應低于gb/t700規定的0235鋼的要求。
連接螺栓、螺母、墊圈等所用基底金屬材質為碳索結構鋼,其機械性能等級應為gb/t 3098.1規定的4.6級,其*拉強度不小于400mpa,屈服強度不小干240mpa。
高強度拼接螺栓連接副應選用碳索結構鋼或合金結構鋼制造,其化學成分及力學性能應符合gb/t 1591的規定,公稱直徑16mm,8 .88級*拉荷載不小于133kn。
高速護欄板鄉村護欄板波形護欄板的穩固性都和什么有關?公路波形護欄板的穩定性不僅包括板與板之間的螺栓連接,還包括路基的穩定性。為了從根本上解決公路連續快速運輸和安全*的問題,公路是一種新的運輸方式。大力發展高速公路已成為公路運輸業發展的重要趨勢。與高速公路配套的安全防護設施是必要的。波形護欄是高速安全設施的重要組成部分,使護欄更加穩定,可以提高高速行駛的安全系數。
一、熱鍍鋅波形護欄通過全自動生產線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,高速公路熱鍍鋅護欄板,防腐性*強;
二、表面處理方式成熟;防腐、防老化、*曬、耐高、低溫等特點,室外環境中使用壽命可達10-25年;
三、另外產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強;
高速公路防撞波形護欄板-廣元高速公路護欄板-順冠護欄由冠縣順冠交通設施有限公司提供。冠縣順冠交通設施有限公司在工業制品這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情,順冠護欄一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以品質、服務來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創成功,共創*。相關業務歡迎垂詢,聯系人:王經理。同時本公司還是從事波形梁護欄,公路波形護欄,波形防撞護欄板的廠家,歡迎來電咨詢。