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1、底卸式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸礦石和矸石的主要運輸設備。2、底卸式礦車主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般為金屬結構，地下礦車，兩端設有緩沖裝置，另有聯接器用于聯接礦車與礦車，礦車與機車。3、底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。4、由于所載礦石重量及礦車底架自重作用，使礦車受到一個水平推力，推動列車繼續前進。
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底卸式礦車為煤礦井下重要的運輸工具，礦山軌道運輸的車輛。為適應井下巷道狹小的條件，外形尺寸緊湊用來運送煤炭及矸石，由于絞車及電機車牽引力以及牽引繩能力的限制，地下礦車廠址，所以被牽引礦車數量有限。現用礦車比較笨重，礦車自身質量越大、質心位置越高，對其運行特性，地下礦車生產廠家，如穩定性、碰撞特性等的影響越大。因此，無論從節能降耗的角度，還是安全平穩的角度，都有必要在滿足底卸式礦車強度和使用壽命的前提下，進一步優化底卸式礦車的性能參數。
側卸式礦車是代替古老式的翻斗式礦車的礦山運輸工具，它綜合了它的簡單又方便，加大了它的貯存量，重量輕不笨重交靈活，簡單毛病少，特點是能自卸料。側卸式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁施工，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。
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