上海橋式起重機生產廠家-天橋大力起重機
橋式起重機的每月檢查與維護
每月維護與檢查一次,檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有:
1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm,襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況,各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現象,檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3)檢查吊鉤是否有裂紋,其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活,無卡阻現象。
4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。
5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個緊固。
6)檢查減速器的潤滑狀況,其油位應在規定的范圍內,對滲油部位應采取措施防滲漏。
7)對齒輪進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無*損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪,其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm,制動輪不應有裂紋,其徑向圓跳動應小于0.3mm。
11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況,不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14)對起重機進行全方面清掃,清除其上污垢。
起重機保護接地線安全技術要求
株洲天橋大力起重機有限公司主要產品有ld電動單梁起重機、qd雙梁起重機、lx電動單梁懸掛起重機、mh門式起重機、葫蘆門式起重機、mh半門式起重機、mh半門式起重機、lh電動雙梁橋式起重機等。
(1)接地線截面積的大小應按相線允許載流量確定,一般為相線截面的1/3-1/2,防爆雙梁橋式起重機生產廠家,為保證接地線有足夠的機械強度,其小的截面不得小于:鋼線12平方毫米,裸鋁線6平方毫米,裸銅線4平方毫米。
(2)接地線必須用整線,中間不得有接頭,連接一定要牢固。
(3)接地線應裝在明顯處以便檢查,對容易碰到的地方要加以保護,以防止機械損傷,同時還應防止化學腐蝕。
(4)對經常移動的電氣設備,可采用單相三孔和三相四孔插銷,雙梁橋式起重機生產廠家,并要接好接地線,經檢查,確認無誤時方可使用。
(5)接地線應盡量短些,以降低接地電阻,減少觸電傷害的程度。
移動式懸臂吊的使用注意事項
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移動式懸臂吊 工作強度為輕型,起重機由立柱,回轉臂回轉驅動裝置及電動葫蘆組成,立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上,由擺線針輪減速裝置來驅動旋臂回轉,電動葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運行,并起吊重物。起重機旋臂為空心型鋼結構,電動抓斗橋式起重機生產廠家,自重輕,跨度大,起重量大,經濟*。
移動式懸臂起重機下降時要先上升一下,這是很多人都不太理解,這其實是反接制動,是為了防止起重機重負荷下降時因為有慣性制動器剎不住,所以將這個動作設計在了電路中。在操作時,下降要把控制器直接拉到高的檔位,下降停止時,要在反接制動檔位停頓0、5秒,上海橋式起重機生產廠家,以達到好的制動效果。
移動式懸臂起重機發展很快,隨著技術水平的提高,企業進行,提高起重機械的質量、技術、安全性,推動了起重機的發展,但是起重機在使用時也要注意一些細節。
移動式懸臂吊使用過程中要注意不可斜拉,斜拉會導致設備側翻,造成經濟損失,后果很嚴重。吊重物過程中,嚴禁超載使用。
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