CR815共軌試驗臺生產廠家-岱岳區(qū)泰安拉寶地

高壓共軌試驗臺的簡單介紹
本試驗臺用于柴油機共軌高壓元件，高壓共軌噴油器的單次，cr815共軌試驗臺生產廠家，多次噴射霧化試驗，還可用于柴油機常規(guī)噴油器、雙彈簧噴油器的噴射試驗；用于共軌和普通柴油噴油器的霧化狀態(tài)測試，流量測試，加熱分子運動化學清洗和超聲波清洗，也可以用于各種類型的噴油器電路診斷（電阻測試，全自動共軌試驗臺生產廠家，峰值電壓測試，噴油器共軌試驗臺生產廠家，開啟及運行電流測試）；能測試大多數廠家（bosch. siemens.delphi.denso）生產的噴油泵及噴油器，試驗臺由計算機控制，軟件包括噴油泵及噴油器調試數據庫，可通過網絡更新。
電磁閥的控制方法和軌壓穩(wěn)定性是試驗臺基本的兩點，另外就是測試油的精度以及濾芯的過濾精度，包括管路的干凈程度及溫度控制穩(wěn)定性都是試驗臺設計時需要考慮的事情。滿足以上設計要求后需要考慮的就是噴油器數據庫的問題了，數據庫目前只能借鑒國外*試驗臺的數據庫，但是不管采用哪家的數據庫，試驗臺的控制方式和精度就得和這種試驗臺基本一致，要不數據庫的測試前提就沒法滿足。就好比我們參加比賽跑步，如果國外選手采用100英尺標距離，我們用100米標距離，如不換算距離單位但是都用秒來計算誰快誰慢，那就沒什么可比性了。
高壓共軌試驗臺圖片對我們選擇產品有何種幫助
通過高壓共軌試驗臺圖片，我們可以發(fā)現(xiàn)柴油機共軌燃油噴射系統(tǒng)有一個共同的特點，即共軌高壓蓄能器。高壓燃油供應泵只負責向蓄能器供應高壓燃油，不負責控制燃油比和噴油正時。管理燃油壓力和向單個汽缸輸送燃油的任務是通過共軌完成的。
這樣，燃油噴射過程可以*于壓力產生和燃油供給過程，天津共軌試驗臺生產廠家，燃油定量控制和燃油噴射定時控制更加靈活和自由。 高壓共軌試驗臺廠家指明，該共軌燃油噴射系統(tǒng)具有燃油定量和噴油定時全電子靈活控制、噴油規(guī)律曲線形狀可自由調整等特點。每個工作周期，可以實現(xiàn)多達七個燃油噴射；緊湊性和低的高壓燃料泵的驅動轉矩的程度。未來的發(fā)展趨勢不容小覷！
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