工程車門鎖-門鎖-造鎖廠家

如今工程機械車門鎖中有一種所叫做機罩鎖，它是保證車輛安全的另一種形式，而它的使用主要的優勢有這么兩個。
首先，現在的工程車機罩鎖分為兩種，工程車門鎖，一種是帶有鎖芯的鎖具，另一種是不帶鎖芯的機罩鎖。但這兩種機罩鎖的外觀比較小巧精美，安全性高，是很實用的產品。
其次，這種鎖設計新穎，門鎖，結構簡單，安裝方便，使用維修*簡單。不易變形，堅固*，潔凈、衛生、安全厚實，而且使用安裝簡單方便，同時也能很好的起到保護的作用。
因此，具有如此優勢的工程機械車門鎖才能夠被廣泛的使用。
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車門鎖的四個質量要求
1、鎖的外觀應美觀，各零部件不得有缺角、碎裂、銹跡。
2、車門鎖表面應光滑細密，色澤均勻，不應有明顯的氣泡、裂痕、顆粒現象。
3、車門鎖的黑色金屬零件應有防銹措施。
4、車門鎖應通過*度、靈活度、保密度試驗。
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報警鋼絲鎖是電動車門鎖中的一種，而在選擇這種鎖時，收割機門鎖，電動車門鎖廠家的講有些事情還是需要注意的。
首先必須正確選用主繩，嚴禁混用，而且正確安裝自鎖器，滾輪（翹出部位）在上部。
其次在安裝前請退出保險螺絲，按爪軸的開口方向將棘爪與滾輪組合件按反時針方向退出。裝入主繩后，按開口方向順時針裝入。再合上保險，將保險螺釘擰上 （不要太緊）即可。 并且裝入主繩后，應檢驗自鎖器的上、下靈活度，如自鎖器下滑不靈活，可將半拉簧適當調整。并試鎖1-3次，以確保鎖止功能正常。
除此之外，還應該注意使用一年后，應抽取1-2只磨損較大的自鎖器，用80kg重物做自由落體沖擊試驗，如無異常，本批可繼續使用3個月。此后，每3個月應視使用情況做試驗。試驗過或重物沖擊過的產品嚴禁使用。
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