偉航電液廠家-MOOG液壓伺服作動器-泰州市液壓伺服作動器

煙臺偉航電液設備有限公司當前在電液伺服閥研制領域的新型材料運用，主要是以壓電元件、超磁致伸縮材料及形狀記憶合金等為基礎的轉換器研制開發。電液伺服作動器是電液伺服系統中的執行元件，液壓伺服作動器產品，通過對負載施加可控的推、拉等作用力，泰州市液壓伺服作動器，實現對負載的速度、方向、位移、力的控制。 電液伺服作動器由電液伺服閥、作動筒和傳感器等組成。
主要指標：
額定供油壓力：2～21mpa
靜負載： 0.15～100t
動負載：2/3靜負載
啟動摩擦力：≤1.5×105 pa
內部漏油量：≤10ml/min
外部密封性：外部不允許漏油
耐壓強度： 在1.5倍額定壓力下保持3min，作動器無變形和可見的外部滲油。
煙臺偉航電液設備有限公司的工業園區規劃設計合理，基礎設施配套齊全。公司現占地面積1萬多平方 米，自建水、電、暖齊全的標準廠房及辦公設施，擁有各種生產、檢測設備百余臺套。
液壓控制技術的歷史早可以追溯到公元前240年，moog液壓伺服作動器，一位古埃及人發明的液壓伺服機構———水鐘。而液壓控制技術的快速發展則是在18世紀歐洲工業革命時期，在此期間，許多非常實用的發明涌現出來，多種液壓機械裝置特別是液壓閥得到開發和利用，液壓伺服作動器工作原理，使液壓技術的影響力大增。18世紀出現了泵、水壓機及水壓缸等。19世紀初液壓技術取得了一些重大的進展，其中包括采用油作為工作流體及shou次用電來驅動方向控制閥等。
電液伺服作動器的電液控制體系，包含液壓體系及微機控制體系。液壓體系由油泵站及電液伺服作動器組成。脈動頭處外接兩根硬管銜接，可別離銜接2個龍門加力架和2個作動器。梁、柱、板及墻板等)靜載實驗。產品廣泛應用于汽車工業、土木建筑、鋼鐵冶金、電力熱能、輕工紡織、飛行模擬、機械制造、材料試驗、娛樂設施、自動檢測設備及科研院所等領域。
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