交通信號燈-起源和科技-交通信號燈施工

路口的交通信號燈設置應統一“標準”
隨著新交規的實施，人們對交通信號燈從來沒有像現在這樣關注，這對于交通參與者重新認識交通信號燈，熟悉交通信號燈，交通信號燈，遵守信號指示，養成“文明、有序、規范”參與交通的行為習慣是一個的良機。然而，目前全國各地交通信號燈設置不規范、信號顯示、指示不統一、不好掌握的問題突出，各地群眾尤其是駕駛人感到不知如何適從，社會反映較大，此一問題亟待提上議程，盡快解決。
的確，在現實交通中只要你細心觀察就不難發現，各地設置的交通信號燈確實存在諸多問題：有的路口綠燈閃三次轉為黃燈；有的路口綠燈閃一次，然后等一陣子再閃三次，然后再變黃燈；有的路口綠燈閃三次直接轉為紅燈；有的路口綠燈閃一次，然后再轉為計數燈；有的路口綠燈不閃直接轉為黃燈；還有的路口設置的設置的是“黃閃”警示燈，但外地駕駛人誤認為是“黃燈”變紅燈的過程，隨即停車造成后車跟停影響交通；有的太陽能交通信號燈或是電子交通信號燈出現故障，造成燈光顯示混亂；也有的交通信號燈設置不合理、不規范、不科學，人為造*通堵塞；更有一些設置交通信號燈的路口停車線不清晰、不明顯、不醒目，讓駕駛人停車找不到位等等。
交通信號燈的作用和分類
1。綠色交通燈
綠色交通燈是交通訊號燈。根據《交通安全法實施條例》的劃定：綠燈亮起紅綠燈時，答應車輛和行人通行，但禁止轉彎車輛阻礙答應通行的直接車輛和行人通行。
2。紅色紅綠燈
紅燈是一種交通訊號燈，它一定會阻止交通。紅燈亮時休止交通。右轉車輛可以通行，不妨礙放行車輛和行人通行。
紅色紅綠燈是一種具有強制意義的禁止信號。遇此信號時，禁止車輛必需停在泊車線外，智能交通信號燈，禁止行人必需在人行道等待放行；機動車等待放行時，必需休止燃燒，交通信號燈設置，禁止駕駛車門，禁止各類車輛駕駛人下車；自行車左轉時，必需休止離開車輛。手推車繞過十字路口的外側。禁止用右轉方式直行。
3。*紅綠燈
當黃燈亮起時，跳過吊掛線的車輛可以繼承通過。
*交通燈的重要性介于綠色和紅色信號之間，這不僅禁止交通，而且答應交通。當黃燈亮起時，提醒司機和行人交通時間已過，立刻轉為紅燈，車輛應停在泊車線后，行人不得進入人行橫道。但是，假如車輛因間隔較近而泊車不便而跳過吊掛線，交通信號燈施工，則可以繼承通過。已經在人行橫道上的行人，應根據交通情況，迅速通過或留在原地，或返回原來的位置。
箭頭交通信號燈的信號指示含義：
1、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭指示方向通行，此時，與其沖突的任何交通流向都應該是紅燈，綠色箭頭方向的車輛有絕1對的通行權;
2、*箭頭燈亮時，已越過泊車線的車輛可以繼承通行，同時警示駕駛員，可能有與其路線相沖突的車輛，起到警示、安全的作用;
3、紅色箭頭燈亮時，禁止本車道車輛向前通行;
4、箭頭信號燈箭頭方向向左、向上或向下、向右分別表示左轉、直行、右轉。
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