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電氣設計對線槽耐火性能的要求
電氣中常常碰到“耐火電纜管道”或“耐火電纜管道”，尤其是與消防安裝工程相關的電纜線管道。實際上，“防火安全管道”僅僅一個一般的名字，消防維保施工，在有關規范中并沒有的術語。但從消防安全的視角看來，應該是具備一定防火性能的管道。在發生火災時，它應當可以在沒有毀壞內部路線的狀況下保持一段時間。在具體工程項目中，配電設計對電線槽防火性能的規定也是有非常大的不一樣。有一些設計圖紙只規定將阻燃性建筑涂料涂在電線槽的機殼上，對阻燃性建筑涂料的性能和鍍層的薄厚沒有規定;一部分設計圖紙規定更為標準，并明確指出火災事故狀況下的檢修上班時間。電線槽針對露出方法，因為路線露出，非常容易遭受高溫*的火苗或火災事故的毀壞，因而標準規定路線鋪裝金屬材料軟管或金屬材料槽盒，并采用防護措施。防護措施一般可以用阻燃材料遮蓋或涂防火涂料。這很有可能便是為何有一些設計圖紙只規定汽車油箱機殼涂防火涂料，卻沒有提及防火涂料的性能和薄厚的緣故。
在日常工作中消防控制室的值班人員應對消防控制柜做哪些檢查？
1、消防控制室值班人員在交接班時，交班人員應將火災報警系統的火警、故障情況移交接班人員，并簽字確認。2、自動消防設施因維修*需要暫時處于手動狀態的，相關責任部門或維修*人員應告知消防控制室值班人員，并簽字確認;維修*完畢應將自動消防設施恢復到自動狀態，并經消防控制室值班人員測試確認。3、消防控制室值班人員應配合工程部及消防設施維護*單位，消防維保，定期開展消防設施測試，督促維保人員根據每月、每季、每年度的維保內容，逐項檢查，并跟蹤隱患整改進程
消防工程設計方案機械設備送風系統
?相對來說，二段式運行較為理想化，由于消防工程中的機械設備加壓送風系統一直在運行，在火災的初起環節，就可以具有加壓防排煙系統的*，并且加壓系統的機器設備在常常應用的標準下，可保持穩定的運行狀態。
?加壓送風系統的位置與戶外室內空間維持的設計方案壓力差，當平常運行時為8～12pa，當產生火災運行時為25～50pa。
?加壓送風機器設備運行除設定手動式設備外，消防維保公司，還務必配有與火災全自動警報連動設備，當房屋建筑內任一火災全自動警報系統明確有火災產生而警報時，加壓送風機器設備與此同時資金投入運行。
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