鋁制車輪價格-鋁制車輪-正興集團汽車輪轂
標題3演示(可以不寫標題)
“現在的這個運價,錢不是賺出來的,是省出來的”,孫師傅在看康邁油潤滑輪轂的時候講到。孫師傅的車是解放jh6牽引車,現在貨運市場越來越不好,除去了、駕駛員的工資這些以后,自己還不如去給別人開車掙得多。不能掙得多,那就必須省得多,鋁制車輪,從哪些方面去省?孫師傅說:現在的車子油耗基本上已經不能再降了,那就只能從*、維修方面去省錢。
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歐洲卡車輪轂看起來*亮的原因就是輻板與輪輞的連接位置輻板與輪輞的連接位置結構不同用下面的圖片可以直觀的表示。其實注意歐洲卡車的朋友都知道,歐洲卡車的真空胎輪轂看起來都特別*亮,鋁制車輪廠家,其實的原因就是它所使用的輪轂與輻板的連接比較靠內,在視覺上就造成散熱孔靠內。而國內的很多真空胎輪轂與輻板的連接則相對比較靠外。歐式真空胎輪轂與輻板的連接比較靠內。國產車的真空胎輪轂與輻板的連接則相對比較靠外,在視覺上沒有歐式輪轂那樣*亮。
● 安全 鋁圈散熱好更安全
鋁圈散熱性能是鋼圈的3倍
鋁的熱傳導系數為167 w/m.k,鋼的熱傳導系數為50 w/m.k,鋁制車輪價格,w是熱量;m是材質厚度;k是溫度。熱傳導系數的定義為:每單位長度、每k,鋁制風車輪,可以傳送多少w的能量,該數值越大說明導熱性能越好。我們可以看到鋁的熱傳導系數是是鋼的3倍,說明鋁的導熱性能比鋼的3倍。
鋁圈散熱好 有效避免爆胎
在夏天高溫天氣下,長時間行駛或者頻繁制動,如果車輪散熱效果不佳,會導致車輪溫度升高,高熱脹冷縮加上空氣中的水蒸發*易引起胎壓升高,遇到高速轉彎,或者惡劣路況,輪胎受力很容易導致爆胎。散熱好的鋁圈能有效降低爆胎的幾率。
鋁圈散熱好 保證制動效能
有一定駕駛經驗的司機都知道,長時間制動會導致車輪“熱”造成制動失靈的可怕狀況。鋁圈良好的散熱性能相當于給每側制動鼓加了兩個散熱原件,能很快讓制動鼓涼下來,避免長時間剎車造成的剎車鼓過熱避免剎車失靈。
鋁圈撞擊不產生火花 安全
鋁圈在遇到激烈碰撞的情況下不會像鋼圈那樣產生火花,這也是許多危險品運輸車選擇鋁合金車輪的原因之一。
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