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停車場道閘系統的防砸技術介紹
1、地面傳感防砸技術
一般來說，停車場都裝有地面傳感器。當車輛檢測到一個垂直于地面的信號時，它會觸發一個控制桿上升的時間信號。只要地面感應信號消失，磁場就會下降。這種防砸技術的關鍵是地感線圈的穩定性。如果接地傳感器能感覺到干擾，則可能出現故障。而且，地面傳感器只能檢測車輛，*識別，不具備防撞人的功能。
2、數字防砸
該技術安全性高，成本高。不需要其他輔助保護裝置。它能實時準確地采集門桿的運行數據，并對其運行進行監控。一旦操作受阻，福州*識別系統，制動桿將迅速上升。
*識別系統有幾種觸發方式？
　一般在停車場*識別系統中有早期的圖像處理技術，后期的傳統模式識別技術及人工*網絡技術。
　圖像處理技術：運用圖像處理技術解決*識別系統的研究早始于80年代，但國內外均只是就*識別系統中的某一個具體問題進行討論，并且通常僅采用簡單的圖像處理技術來解決，并沒有形成完整的系統體系，識別過程是使用工業攝像機拍下汽車的前方圖像，福州停車場*識別系統，然后交給計算機進行簡單的處理。
　國內多數*識別系統有兩種觸發方式，福州*識別，一種是外設線圈觸發，另一種是視頻觸發。
停車場*識別系統需要哪些設備？
補光燈停車場*識別系統對停車場的現場環境要求非常高，難免會存在光線不足的情況，補光燈就能很好的確保*識別攝像機足夠的光線，能夠成功抓拍到*。
停車場*識別系統其智能化功能能夠使車輛快速通行、避免高峰期道路擁堵，用戶排隊；以*號碼作為進出憑證，提高車輛停放安全，解決收費漏洞；省去卡片管理工作，免去用戶忘帶卡的問題。
停車場*識別系統在原有停車場系統設備組成基本一樣，智能道閘、道閘控制ji（*箱）、地感線圈、車輛檢測器、電子顯示屏、崗亭、監控攝像機、停車場管理電腦組成。其區別是在于視頻識別、免取卡，這就要求停車場的監控攝像機，道閘控制機有了更高的功能要求。
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