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柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢?
1、上、下限位器
為防止吊籠上、下時(shí)超過(guò)需停位置,或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成,設(shè)在吊籠頂部的高限位裝置,可防止冒頂;設(shè)在吊籠底部的低限位裝置,可準(zhǔn)確停層,屬于自動(dòng)復(fù)位型。
2、安全鉤
安全鉤是為防止吊籠達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置,上限位器和上*限限位器因各種原因不能及時(shí)動(dòng)作,吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行,kbk廠家,將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀,也是后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時(shí),安全地溝在導(dǎo)軌架上,防止吊籠,保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。
3、上、下*限限位器
上、下*限限位器是在上、下限位器不起作用時(shí),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過(guò)限位開(kāi)關(guān)和越程后,能及時(shí)切斷電源使吊籠停車(chē)。*限限位是非自動(dòng)復(fù)位型。動(dòng)作后只能手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)。*限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。(越程是指限位開(kāi)光與*限位開(kāi)關(guān)之間所規(guī)定的安全距離)
4、緩沖彈簧
緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),減輕吊籠的沖擊,同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常,每個(gè)吊籠對(duì)應(yīng)的底架上有兩個(gè)或三個(gè)圓錐卷彈簧或四個(gè)圓柱螺旋彈簧。
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kbk柔性梁起重機(jī)安全防范須知
kbk柔性梁起重機(jī)運(yùn)載車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于負(fù)荷狀態(tài),在行駛中容易發(fā)生故障:駕駛員必須隨時(shí)注意觀察車(chē)輛的變化,及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,防止意外事故的發(fā)生,要求駕駛員在途中注意以下幾點(diǎn):
1、仔細(xì)觀察車(chē)輛的行駛狀態(tài),聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋等部分傳出的響聲和氣味發(fā)現(xiàn)異響立即停車(chē)。
2、注意轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與出車(chē)前的細(xì)微變化,如出現(xiàn)車(chē)輛搖擺、轉(zhuǎn)向突然變沉或變輕應(yīng)立即停車(chē)。
3、觀察制動(dòng)效果有無(wú)變化、如發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板突然變輕、變重或卡死也應(yīng)立即靠邊停車(chē)、查找原因。
4、途中停車(chē)應(yīng)檢查變速器、制動(dòng)鼓及差速器有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)過(guò)熱應(yīng)查找出原因。
5、工作中駕駛員應(yīng)留意全車(chē)各部有無(wú)漏油漏氣等現(xiàn)象。
6、行駛中應(yīng)注意液壓泵開(kāi)關(guān)是否處于斷開(kāi)狀態(tài),kbk,上車(chē)駕歌室門(mén)是否關(guān)好,臂桿是否完全落入支架中,鎖銷(xiāo)插好沒(méi)有。
7、行駛中駕駛員應(yīng)注意各支腿是否完全收好,如果發(fā)現(xiàn)支腿伸出應(yīng)接通液力檔將支腿完全收回,防止損壞液壓支腿。工作完畢后要注意前側(cè)液壓支腿,要先收,后支。防止損壞前方液壓支腿。
8、行駛中應(yīng)注意車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē),經(jīng)常檢查鋼板彈簧有無(wú)折斷。
9、行駛中駕駛員不得將腳經(jīng)常放在離合器踏板上,防止離合器片早期磨損。
10、行駛中不準(zhǔn)將發(fā)動(dòng)機(jī)*擰向“on”以外的位置。否則會(huì)導(dǎo)致電氣系統(tǒng)故障。
kbk柔性輕型起重葫蘆標(biāo)準(zhǔn)組件是:標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道。用途:可以多段對(duì)接成單軌直線運(yùn)輸線,也可以多段對(duì)接安裝成兩條平行線軌道供柔性懸掛起重葫蘆做大車(chē)運(yùn)行軌道,還可以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重葫蘆主梁。
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