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冷藏車溫度降不下來(lái)的原因
由于冷藏車制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)來(lái)除霜的。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候，冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜或者結(jié)冰，冷藏車保溫車廂，這時(shí)候空氣感應(yīng)系統(tǒng)隨即運(yùn)作，冷藏車機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。當(dāng)盤管溫度回升至9度（設(shè)計(jì)溫度）左右除霜立即結(jié)束。
從而冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象，深圳冷藏車給大家的直觀感覺(jué)就是冷藏車的制冷機(jī)組頻繁在除霜工作，而箱內(nèi)的溫度卻沒(méi)有明顯的降溫?；旧隙际且?yàn)槔洳剀噹麅?nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導(dǎo)致的制冷機(jī)組頻繁工作可車廂溫度卻降不下來(lái)。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車，沙田冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí)，公司也研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，各式舞臺(tái)車，機(jī)場(chǎng)設(shè)備車，城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢
根據(jù)以往冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障進(jìn)行分析，一般多由以下的原因?qū)е拢?br>①發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；
②活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；
③活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；
④活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用；
⑤活塞銷外出，刮傷缸壁；
⑥氣缸內(nèi)進(jìn)入*；
⑦活塞與缸壁配合間隙過(guò)小；
⑧活塞銷裝配過(guò)緊，引起活塞變形；
⑨活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化；
⑩發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。
因此，日常使用冷藏車應(yīng)多注意*，遇到故障時(shí)，要找準(zhǔn)原因，在加以解決問(wèn)題。
綜合型冷庫(kù)成中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展必然趨勢(shì)
目前，已擁有冷凍冷藏冷水機(jī)能力2000多萬(wàn)噸，其中中外合資、私營(yíng)和外資冷庫(kù)約占50萬(wàn)噸，國(guó)有冷庫(kù)850多萬(wàn)噸。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫(kù)容量達(dá)540多萬(wàn)噸，占總量的60%以上；外貿(mào)系統(tǒng)260萬(wàn)噸，水產(chǎn)系統(tǒng)55萬(wàn)噸，冷藏車制冷機(jī)組，輕工系統(tǒng)45萬(wàn)噸。其中水果冷藏占55萬(wàn)噸，蔬菜冷藏占45萬(wàn)噸。
雖然我國(guó)冷藏庫(kù)容量近年來(lái)增長(zhǎng)較快，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍有不小差距，按冷庫(kù)冷藏容量，原國(guó)有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3，以大中型冷庫(kù)為主，庫(kù)齡多在30年左右。我國(guó)各類生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上，總產(chǎn)值520億元以上。顯而易見，900多萬(wàn)噸的冷庫(kù)容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國(guó)的各類冷藏庫(kù)，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式，必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合改建與新冷庫(kù)的建設(shè)。
而美國(guó)現(xiàn)有2200萬(wàn)噸的冷庫(kù)，近33億立方英尺，是我國(guó)冷庫(kù)面積的兩倍還要多。而中國(guó)人口是美國(guó)的五倍，所以我們不難看出，中國(guó)未來(lái)的冷庫(kù)需求很大。關(guān)于中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)的發(fā)展，我們可以參照和借鑒國(guó)外冷庫(kù)的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑。在國(guó)外有很多公共冷庫(kù)，使用者采用租賃的形式，冷庫(kù)建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效的節(jié)約成本，所以大的綜合型冷庫(kù)是中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。
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