同創(chuàng)芯電子元器件現(xiàn)貨-成都平臺(tái)電子元器件銷售
汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈新變革
今年以來，車用芯片持續(xù)緊缺。來自汽車咨詢機(jī)構(gòu)autoforecast soluti的數(shù)據(jù)顯示，截至10月10日，平臺(tái)電子元器件銷售供應(yīng)鏈，由于芯片短缺，汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量已達(dá)934.5萬輛，其中中國市場(chǎng)減產(chǎn)1.3萬輛汽車。
“這只是芯片的影響，令人擔(dān)心的還有工業(yè)傳感器、基礎(chǔ)工業(yè)軟件、*原材料、精密儀器儀表等一系列供應(yīng)鏈上嚴(yán)重依賴進(jìn)口的產(chǎn)品。”中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長陳斌在近日召開的2021中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，一個(gè)健康繁榮的供應(yīng)鏈生態(tài)對(duì)我國制造業(yè)非常重要。
wifi 6芯片供應(yīng)鏈將迎來一波漲價(jià)智能電視的發(fā)展速度遠(yuǎn)超我們的想象，如今很多的智能電視都搭載了wifi6技術(shù)，能夠?yàn)橛脩籼峁└臁⒏€(wěn)定的wifi連接體驗(yàn)。不過近日有媒體報(bào)道稱，市場(chǎng)對(duì)wifi6芯片的需求并不能得到滿足，成都平臺(tái)電子元器件銷售，吃緊的供應(yīng)鏈將迎來一波原材料的漲價(jià)。
芯片制造商聯(lián)發(fā)科以及瑞昱均表示，代工廠上調(diào)價(jià)格會(huì)導(dǎo)致成本上升，因此2022年季度，wifi6的芯片價(jià)格漲幅可能會(huì)在10％左右。而這意味著，平臺(tái)電子元器件銷售在哪買？，搭載wifi6技術(shù)的電視產(chǎn)品價(jià)格也將水漲船高。
業(yè)內(nèi)相關(guān)人士也表示，芯片價(jià)格的上漲會(huì)進(jìn)一步推升終端產(chǎn)品的銷售單價(jià)，這部分成本終會(huì)由消費(fèi)者買單。聯(lián)發(fā)科以及瑞昱等廠商對(duì)此表示不予置評(píng)。
數(shù)字化生產(chǎn)力成為決定產(chǎn)業(yè)興衰的關(guān)鍵
當(dāng)前，進(jìn)入以數(shù)字化生產(chǎn)力為主要標(biāo)志的新發(fā)展階段，能不能適應(yīng)和數(shù)字化發(fā)展，成為決定產(chǎn)業(yè)興衰的關(guān)鍵，平臺(tái)電子元器件銷售生產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)也不例外。
相關(guān)企業(yè)已開始加快在數(shù)字化方面的布局。如*汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同*平臺(tái)近日在天津成立，該平臺(tái)將以“明晰行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線，主動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革方向”為使命，推動(dòng)建設(shè)汽車行業(yè)數(shù)字新生態(tài)。
“在汽車電動(dòng)化進(jìn)程中，我國汽車產(chǎn)業(yè)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)取得了舉世矚目的成績，但這只是汽車革命的上半場(chǎng)，下半場(chǎng)是基于高新技術(shù)的網(wǎng)聯(lián)化、智能化、數(shù)字化。”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰日前表示。
作為數(shù)字化的基礎(chǔ)，芯片和操作系統(tǒng)將是競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，近5年來，我國芯片相關(guān)企業(yè)（全部企業(yè)狀態(tài)）注冊(cè)量年增速保持在30%以上。但同時(shí)，我國95％以上的汽車芯片仍依靠進(jìn)口，車控系統(tǒng)等基礎(chǔ)軟件基本被國外供應(yīng)商掌握。在車載操作系統(tǒng)、底層技術(shù)方案方面，國外企業(yè)同樣占有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。
“傳統(tǒng)芯片供應(yīng)體系供應(yīng)不足，以及目前車載計(jì)算芯片的產(chǎn)業(yè)格局還沒有固化，這為我國新興車載芯片企業(yè)打開了一個(gè)在競(jìng)爭(zhēng)中崛起的機(jī)會(huì)窗口。”陳清泰說。
苗圩認(rèn)為，解決芯片短缺的問題應(yīng)立足國內(nèi)，實(shí)行車企ict（信息通信技術(shù)）企業(yè)之間的合作。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)變革下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
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