北京中航*公司(圖)-藝術品包裝運輸-北京藝術品包裝

藝術品物流運輸發展
目前，我國藝術品市場相關服務體系仍然有所欠缺，諸如保險、物流、倉儲等等，藝術品包裝運輸，這些配套保障體系對買賣雙方來說都是關系切身利益的重要部分。而在這些問題上產生的爭議和矛盾，也是非常常見的。一個完善的保障體系，藝術品包裝電話，在目前的藝術品交易中有迫切需要。我國藝術品倉儲行業盡管處于初級階段，大部分還在一般貨物倉庫或者個人居所等等，相比國際發展水平存在一定差距，但相關行業已經對此投入關注。隨著中國藝術品市場的逐年發展，藝術品包裝公司，私人藏家和機構藏家日漸活躍，作為服務保障體系重要一環的藝術品倉儲，也成為當前急需完善的領域，同時也擁有了一個廣闊的發展前景。
藝術品物流發展
而現在，中國的藝術物流市場遠遠沒有飽和，市場在增長，但是一家公司也只能做好某一個區域，區域做強就夠了。由于物流成本和管理成本的快速增加，今后可能會出現幾家區域發展好的公司，例如華東、華南和華北各有數家優勢企業。10年*家公司可能從中國北做到南，那時候展覽不多，重要的是勞動力成本還可以控制的，現在不僅展覽數量劇增，北京藝術品包裝，而且現在勞動力不僅成本高漲，合格的勞動力供給也開始減少，這種情況就較難發生了。
藝術品物流運輸
目前國內除一些國家博物館使用*藝術物流服務外，大量畫廊、拍賣行、藝術館、藝術家和收藏家仍以普通貨物運輸的方式運輸作品，包裝不規范，經常出現*損。由于絕大多數普通貨物運輸公司無法對藝術品進行投保，因此出險后作品也得不到及時理賠。
因為藝術品的特殊性——價值昂貴、不易保管和運輸，所以，在運送過程中，需要更加細心的呵護。也是出于這一點，很多藝術家更愿意把自己的作品交給“熟人”來運輸。
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