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        宇通客車經銷32座34座36座-宇通客車-宇通客車

        近日,記者從鄭州宇通客車股份有限公司獲悉,在不久前發布的“海峽兩岸會為股東*企業”榜單中,中國大陸、中國臺灣、香港地區和地區的8000余家上市公司中,73家公司*。在這份榜單中,宇通客車成為*的客車企業,以總體評價4顆星的成績,排名*7位。
        榜單統計,宇通近3年連年獲利,且近5年總回報率高達176.2%,市盈率達到14倍。自1997年上市至2016年,宇通累計實現歸屬于母公司所有者的凈利潤達182.22億元,累計現金分紅105.01億元,分紅率達57.63%。長期以來,宇通踐行契約責任,堅持回饋股東,兼顧股東長、短期利益的原則,樹立各方稱道的資本市場口碑,為股東帶來豐厚的利潤。
        宇通剛剛發布的年報顯示:2017年,宇通累計銷售客車6.7萬余輛,其中新能源客車實現銷售2.4萬余輛,宇通客車,實現營業收入332.22億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤為31.29億元,雖然同比略有下滑,但是各項指標均高于行業整體水平。
        2017年,宇通在研發方面的支出達到15億元,占到營業收入的4.51%。通過技術*,開發了新型動力系統平臺,整車能耗與2016年相比,平均降低5%以上。截至2017年年底公司,公司擁有研發人員3112人,占總人數的18%;擁有有效1403件,其中發明176件,數量不斷增加。公司另外擁有軟件著作權116件,牢牢掌握著客車領域多項技術。
        27日,由環境、聯合國開發計劃署、科技部共同舉辦的以“氫潔環保、宇我同行、豫見未來”為主題的“促進中國燃料電池汽車商業化發展”項目鄭州市首條燃料電池公交線路上線儀式在鄭州舉行。
        上述鄭州市首條燃料電池公交線路由鄭州宇通氫燃料電池客車擔綱運營,該線路的上線進一步推動了氫燃料電池汽車的商業化進程,對我國氫燃料電池客車的推廣應用起到和促進作用。
        當日與會的工程院院士、燃料電池衣寶廉就我國燃料電池技術現狀進行了闡述,他表示,目前我國已經掌握了車用燃料電池的技術,并經過大量運行積累了豐富的經驗,具備進行大規模運營的條件。
        衣寶廉稱,在上述基礎上,我國應以加快加氫站的建設為*,盡快完善燃料電池發動機的產業鏈建設,深入研發電堆衰減機制,開展超低鉑與非鉑電催化劑理論與應用的研究。
        針對市民及行業對燃料電池客車的疑慮,鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心主任李飛強提出,為打造高環境適應性、綠色環保的燃料電池客車,宇通在行業內進行了燃料電池城市客車-30℃高寒試驗、“負排放”試驗和燃料電池尾排水水質檢測試驗三項整車試驗。
        試驗結果表明,在-30℃高寒試驗中, 宇通客車經銷38座40座42,燃料電池整車在-30℃的環境下冷凍可超過20小時,燃料電池在15分鐘內成功啟動,車載氫系統無泄漏,其他零部件可正常工作;在“負排放”試驗中,怠速工況下尾排中顆粒物含量相比空氣減少52%,而中國典型城市公交循環工況下,尾排中顆粒物含量相比空氣減少23%;在尾排水水質檢測試驗中,為驗證燃料電池尾排水高度清潔、可直接飲用的環保特性,宇通特委托具備資質的檢測機構對燃料電池尾排水進行收集和檢測,檢測結果證明,燃料電池尾排水符合106項生活飲用水標準準。
        11月9日,宇通在北京雁棲湖國際會議中心舉辦了以“宇通t7 與時代同行”為主題的新品上市發布會,宇通t7 3.5t版正式發布。這是繼2015年宇通t7v8版和2017年t7d(柴油版)相繼面世之后,宇通客車經銷32座34座36座,宇通在中國公商務用車領域的又一力作。
        (宇通t7 3.5t版車型發布)
        此次宇通t7 3.5t版車型在傳承t7產品*的同時,擁有了更為優異的動力性能和*的乘坐體驗,宇通客車經銷19座22座23座,而且一舉推出了商務版、公務版和旗艦版三個版本產品,市場指導價格分別為48.58萬元、58.58萬元、78.58萬元,產品優勢再次提升。同時,新車型的問世也覆蓋了對公商務車有所需求的、團體、旅游和租賃市場,實現了t7產品布局的結構性完善,將進一步打*合資品牌對國內公商務車市場的壟斷,中國公商務車邁向自主品牌新高度。
        提升品質口碑,讓民族品牌實力崛起
        眾所周知,在國內公商務車市場,一直呈現合資品牌壟斷的態勢。近幾年,隨著對于自主品牌的急切要求、市場對于自主公商務車的深切呼喚,民族品牌報國崛起之心愈發強烈。
        不過,情懷不能代表成長,夢想必須靠實力發光。從誕生之日起,宇以為世人提供更好的交通出行服務和更優的整體解決方案為目標,同時努力讓中國品牌更好地暢行于世界。作為自主品牌和民族工業的代表,憑借著多年以來對市場和客戶需求的深刻把握,以及*的技術研發能力、精益求精的制造能力、強大的供應鏈整合能力,宇通具備了實現市場變革和*局的能力,有責任也有信心開發一款*意義上的自主品牌公商務車。
        2015年宇通t7正式上市,填補了國內自主品牌公商務車的空白。為了這款車,宇通投入多達100人的技術人員,前后歷時10年潛心研發,足足用了18個月時間匠心打造,耗資4億多元。在上市后,宇通t7以其出色的品質一舉打*國內公商務車市場被合資品牌壟斷的格局,并逐漸成為眾多國際盛會的車型。
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