中大電機 中大電機淺談伺服電機噪音的問題
中大電機 中大電機淺談伺服電機噪音的問題
交流伺服系統包括:伺服驅動、伺服電機和反饋傳感器(一般伺服電機都有自己的光學偏碼器)。所有這些部件都在控制閉環系統中運行:驅動器從外部接收參數信息,然后向電機輸送一定的電流,通過電機轉換為扭距來推動負載。負載根據自身特點移動或減速。傳感器測量負載的位置,使驅動裝置比較設置信息值和實際位置值,然后通過改變電機電流保持實際位置值和設置信息值一致。當負載突然變化導致速度變化時,偏碼器會立即對伺服控制器做出反應,驅動器會通過改變提供給伺服電機的電流值來滿足負載的變化,并返回設定的速度。交流伺服系統是一個響應非常高的全閉環系統,負載起伏和速度正之間的時間滯后響應非常快。此時,機械連接裝置的傳輸時間真正限制了系統的響應效果。
舉一個簡單的例子:有一臺機器,通過v帶用伺服電機驅動穩定的速度和大慣性的負載。整個系統需要得到恒定的速度和快速的響應特性,分析其動作過程:當驅動器將電流輸送到電機時,電機立即產生扭矩距離;一開始,由于v帶有彈性,負載不會像電機那樣快;伺服電機比負載較早達到設定的速度,時裝在電機上的偏差會削弱電流,然后削弱扭矩距離;隨著v帶張力的增加,驅動器會增加電流,循環。
在這種情況下,系統波動,電機扭矩波動,負載速度波動。結果當然是噪音、損壞和不穩定。然而,這并不是由伺服電機引起的。這種噪聲和不穩定性來自機械傳動裝置,這是由于伺服系統的反應速度(高)與機械傳輸或反應時間(長)不一致引起的,即伺服電機的響應時間快于系統調整新扭矩距離所需的時間。當然,找到問題的根源要容易得多。對于上述例子,您可以:
(1)增加機械剛度,降低系統慣性,減少機械傳動部件的響應時間,如用直桿傳動代替v帶,或用齒輪箱代替v帶。
(2)降低伺服系統的響應速度,降低伺服系統的控制帶寬,如降低伺服系統的增益參數值。
當然,以上只是噪聲和不穩定的原因之一。中大電機認為,由于不同的原因,會有不同的解決方案,如機械共振引起的噪聲,伺服中可以采用共振抑制、低通濾波等方法。總之,噪聲和不穩定的原因基本上不是伺服電機本身造成的。
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