蕪湖阿特拉斯空壓機-阿特拉斯空壓機廠家-蕪湖立信機電

在空壓機運轉(zhuǎn)過程中潤滑油起著重要作用，如果潤滑油出現(xiàn)結(jié)焦必然會影響空壓機正常運行。 今天就來深度分析一下空壓機油結(jié)焦的原因。
1、金屬離子
空壓機運轉(zhuǎn)過程中，各組件之間的摩擦很容易產(chǎn)生金屬屑，這些金屬屑就相當(dāng)于是一個催化劑，可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學(xué)反應(yīng)。而且這些金屬離子也會堵塞空壓機的油路系統(tǒng)，造成潤滑油結(jié)焦;
3、水分影響
空氣中的水氣進入到空壓機內(nèi)部和潤滑油接觸，會導(dǎo)致潤滑油乳化，形成白色絮狀物。被乳化的潤滑油容易發(fā)生水解反應(yīng)引起設(shè)備生成鐵銹，這些鐵屑會進-步導(dǎo)致潤滑油形成結(jié)焦。
2、氧化作用
空壓機內(nèi)潤滑油在高溫作用下潤滑油容易發(fā)生氧化反應(yīng)，長此以往，很容易生成一些聚合沉淀物，造成潤滑油結(jié)焦，而且氧的含量越高，潤滑油反應(yīng)越充分，使用壽命越短。
4、舊油影響
空壓機潤滑油必須要使用相配套的潤滑油，兩種不同的潤滑油不能混合使用，因為不同的生產(chǎn)廠家制作的潤滑油使用的添加劑不同，兩種油混合不同的添加劑之間可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。而且舊的潤滑油還可能會引起新的潤滑油發(fā)生變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦。
空壓機各種故障癥狀及排除
空壓機排氣溫度過高
（1）降低吸氣溫度，加強壓縮機房的通風(fēng)。在壓縮機房的房頂加排氣罩，可用來排除熱氣?？刂剖覂?nèi)溫度不要過高，特別注意在炎熱的夏季，機房溫度不要超過40℃。
（2）可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度，冬季水溫宜保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。
（3）增加冷卻水的流量。經(jīng)測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。
（4）清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)，以免熱傳導(dǎo)性變差。
空壓機油溫過高
一般壓縮機都安裝有油溫保護設(shè)置，當(dāng)油溫超過70℃時會跳機，造成壓縮機頻繁關(guān)機。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效，一般是由于潤滑油管路細(xì)長，阿特拉斯空壓機多少錢，容易臟堵、結(jié)垢等問題造成。
空壓機空氣過濾器頻繁失效
壓縮機空氣過濾器頻繁失效，如果可排除產(chǎn)品質(zhì)量與安裝問題，大多是由周圍空氣環(huán)境質(zhì)量差引起的。修建專門的壓縮機站房，百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物，在壓縮機空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過濾器)，能夠有效延長空氣過濾器的使用時間。
正確使用螺桿空壓機，切勿進行這些操作！
空壓機故障導(dǎo)致全廠停機事故
事情經(jīng)過
某日上午10:11，檢修人員要求處理除灰空壓機疏水閥缺陷，阿特拉斯空壓機廠家，運行人員停運除灰空壓機(上位機顯示已停運，事后查當(dāng)時仍在運行)，檢修人員打開隔音罩發(fā)現(xiàn)除灰空壓機冷風(fēng)扇仍在運行，通知運行人員，運行值班工按下緊急停機按鈕，運行人員誤斷斷電磁閥電源。10:18分發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇冒煙著火，立即盡力撲救。然而，在10:21集控人員發(fā)現(xiàn)高備變壓器開關(guān)跳閘，高備變壓器保護分支零序過流保護動作。相繼，鍋爐兩臺空預(yù)器跳閘引起風(fēng)機連跳。
事故后，阿特拉斯空壓機維修，檢查發(fā)現(xiàn)：除灰空壓機及電機嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵芯包嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵液力耦合器接近報廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機軸瓦及軸徑磨損。
原因分析
除灰空壓機在停運時，蕪湖阿特拉斯空壓機，由于其開關(guān)常開鋪助接點接觸不良，開關(guān)拒動，后因運行日員操作不當(dāng)，導(dǎo)致全廠停機事故。
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