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        膜結構停車棚外部噪聲阻隔:一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍,景觀膜結構車棚,噪聲降6db,而利用灌術叢屏障噪聲只能下降0.4db,以至能夠忽略不計。膜結構車棚的設計過程:是荷載分析階段,即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下,求解其變形、位移、索膜內力及判別薄膜是否有褶皺產生或索是否有松弛現象。膜結構停車棚添加膜的層數、操控夾層厚度以及必要時在膜層上附重都是進步降噪效果的可用方法。建造規模越大的停車棚它的成本造價也就越高。
        膜結構車棚防雷方法:接閃功能在防雷設計時,不應只考慮接閃部分的功能,應根據建筑的結構形式、內部設計和建筑物防雷的相關因素及其規律,選擇膜結構車棚需要注重的問題:要根據您膜結構車棚工程的環境來選擇膜材的規格,例如常年冬季都會下大雪的話,選用的膜材料不僅考慮厚度,膜結構停車棚安裝注意事項:膜結構停車棚不同于以往其他的停車棚,安裝前的設計是必不可少的,所以一定要在安裝前布局好和設計好整體的規劃。
        膜結構車棚具有較好的隔熱效果,對太陽熱能可反射掉70%,宣城膜結構車棚,膜材本身吸收了17%,學校膜結構車棚,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經過10年的太陽光直接照射,其輝度仍能保留70%。膜結構車棚加固的方法:增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩定性。在排架結構中*加強某一列柱的剛度,以減輕其它柱列負荷。膜結構車棚加固的方法:增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算。加設支撐增加結構剛度,或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性。
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