天津華盟艾爾(圖)-天津空壓機(jī)價(jià)格-天津空壓機(jī)

應(yīng)該如何避免高壓空壓機(jī)出現(xiàn)故障?
應(yīng)該如何避免高壓空壓機(jī)出現(xiàn)故障？
其實(shí)高壓空壓機(jī)如果維護(hù)得好，天津空壓機(jī)廠(chǎng)家，就不會(huì)出現(xiàn)故障。我們要反思故障的產(chǎn)生原因，采取措施以進(jìn)行*為主。而在空壓機(jī)使用過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的零故障，是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)。
高壓空壓機(jī)維修與一樣，需要以*為主，善于治“未病”，應(yīng)做好空壓機(jī)的維護(hù)工作，避免出現(xiàn)故障，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的零故障，零故障是維修從業(yè)人員追求的境界。
高壓空壓機(jī)的零故障不是說(shuō)設(shè)備不出現(xiàn)故障，是指設(shè)備在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)故障，而維修技術(shù)人員通過(guò)技術(shù)手段在非生產(chǎn)時(shí)間將空壓機(jī)的故障排除掉，使機(jī)器在生產(chǎn)中正常運(yùn)作，如飛機(jī)在飛行過(guò)程中就不能出現(xiàn)故障；又如關(guān)鍵生產(chǎn)線(xiàn)，因故障長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)，將會(huì)造成巨大的損失。因此，對(duì)于這類(lèi)空壓機(jī)，就需在非生產(chǎn)時(shí)間對(duì)其進(jìn)行檢修，天津空壓機(jī)，排除故障隱患，確保零故障。
導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)生低頻噪聲的原因
導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)生低頻噪聲的原因
通過(guò)大量的工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐以及對(duì)不同型號(hào)螺桿壓縮機(jī)的實(shí)驗(yàn)觀察，我們發(fā)現(xiàn)，從產(chǎn)生機(jī)理上來(lái)看，概括起來(lái)導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)生低頻噪聲的原因主要有以下幾個(gè)方面：空氣動(dòng)力、機(jī)械振動(dòng)和電磁振動(dòng)。為了有效的控制螺桿壓縮機(jī)低頻噪聲，我們就必須從噪聲源入手，從源頭抓起，努力降低螺桿壓縮機(jī)機(jī)組振動(dòng)發(fā)生，一方面在噪聲傳播途徑上想辦法，另一方面使用一些技術(shù)手段或特殊材料進(jìn)行隔離噪聲、吸收噪聲和消除噪聲。
①螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)行中氣體的流動(dòng)以及吸氣、排氣時(shí)發(fā)生共振導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生
空氣在進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣管道時(shí)，在進(jìn)氣口會(huì)產(chǎn)生一定的壓力差，這種壓力差引發(fā)吸氣噪聲，當(dāng)排氣口與排氣管道相接通或被切斷時(shí)，會(huì)有大量的被壓縮的氣體排出，氣體在排放的瞬間會(huì)產(chǎn)生很大的脈動(dòng)和強(qiáng)烈的渦流噴注，從而產(chǎn)生噪聲，在工作實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)由于排氣產(chǎn)生的噪聲比吸氣產(chǎn)生的噪聲要嚴(yán)重的多。氣流進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣管和出氣管時(shí)會(huì)產(chǎn)生特別大的壓力脈動(dòng)，此時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的脈動(dòng)噪聲，天津空壓機(jī)供應(yīng)，另外，壓縮機(jī)的機(jī)殼、定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)由于存在著強(qiáng)大的氣柱，氣柱會(huì)發(fā)生共鳴，氣柱共鳴現(xiàn)象也是導(dǎo)致低頻噪聲產(chǎn)生的重要原因。
螺桿機(jī)油的*及更換
螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純正的螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)同時(shí)更換油過(guò)濾器。
更換方法：?jiǎn)?dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，天津空壓機(jī)價(jià)格，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。慢慢打開(kāi)放油閥，等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。
打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線(xiàn)范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油位線(xiàn)太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用。
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