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奧鈴對經典車型仍然精耕細作
從很早之前的奧鈴環保動力4j28到2.8升、3.8升、4.5升的福田康明斯isf動力，天津速運小鋼炮售價，從m3駕駛室升級到lm4駕駛室，從按照車型的配置劃分車型再到現在按照應用場景劃分車型，奧鈴不斷迭代更新，煥發出頑強的生命力。產品線細分、尊重市場和用戶需求是奧鈴的優良傳統。換代車型推出之后，奧鈴對經典車型仍然精耕細作。
奧鈴捷運9
奧鈴捷運9除了在燈光部件方面提供安全性外，同時所采用的寬體反光鏡、前側照地鏡有便于駕駛員了解車輛四周的基本情況，將主動行車的安全性達到。奧鈴捷運9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室，流線型車頂減少了日常行駛過程中的風阻系數，同時比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長途行車的*性需要。這款載貨底盤上裝長度為6m8的倉柵式貨箱，法規要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布，更重要的是限制車輛在運輸過程中出現超高、超載的現象。
新捷運是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產品，天津速運小鋼炮輕卡，既有滿足城市標載的藍牌小鋼炮，又有滿足城際重載的*牌，在商用車中占有重要地位。為了促進環保事業發展，天津速運小鋼炮經銷商，不少城市提前實施了國六排放，部分更新速度較快的國六車型，市面上已經能買到，福田奧鈴新捷運即是其中之一。國六的新捷運不僅有更環保、的動力，同時還對底盤進行了相應升級，并豐富了公告噸位（有10噸、16噸、18噸等總質量），天津速運小鋼炮，比國五車型有更長的使用年限，高速“按軸收費”后，新捷運這類黃牌重載車型也會更有優勢。
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