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軸承
深溝球軸承特點(diǎn)：主要承受徑向載荷，應(yīng)用廣泛。應(yīng)用：深溝球軸承主要可承受徑向載荷，但在承受徑向及軸向復(fù)合載荷時(shí)，也能運(yùn)行良好；其摩擦系數(shù)小，還適用于高轉(zhuǎn)速工況；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于達(dá)到較*，故可批量生產(chǎn)。角接觸球軸承特點(diǎn)：較高的軸向承載能力。應(yīng)用：角接觸球軸承具有轉(zhuǎn)速*高、噪聲振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，主要應(yīng)用于軸向力較高以至于深溝球軸承不適用的場(chǎng)合中。
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高溫軸承早期損壞的原因1、潤(rùn)滑系統(tǒng)造成的早期損壞如果潤(rùn)滑油失效或壓力不符合要求，運(yùn)動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸承的合金層熔化，關(guān)節(jié)軸承批發(fā)，及時(shí)停機(jī)會(huì)產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象，不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成更嚴(yán)重的零件損壞。出現(xiàn)這種情況的原因主要是：①、機(jī)油油面過低或潤(rùn)滑油道；②、吸油濾網(wǎng)、油道、油孔被堵塞；③、機(jī)油油泵磨損或吸油管路漏氣；④、壓力調(diào)節(jié)閥、限壓閥損壞；⑤、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)；⑥、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不經(jīng)升溫運(yùn)轉(zhuǎn)就直接進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)和全負(fù)荷作業(yè)，全負(fù)荷作業(yè)后，在溫度較高的情況下未經(jīng)空負(fù)荷中低速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫就停機(jī)，關(guān)節(jié)軸承公司，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量沉積，關(guān)節(jié)軸承多少錢，溫度升高；⑦、沒有按規(guī)定選用標(biāo)準(zhǔn)油和定期地更換油。
高溫軸承早期損壞的原因2.1、顆粒物造成的早期損壞1)微小顆粒*導(dǎo)致的軸承早期損壞微小顆粒*進(jìn)入的原因包括:①、空氣濾清器的濾清效果差或進(jìn)氣系統(tǒng)密封不好；②、潤(rùn)滑油被污染后加入發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)油及濾芯使用時(shí)間過長(zhǎng)，機(jī)濾芯被堵塞，使各潤(rùn)滑表面的機(jī)油未經(jīng)濾清就直接進(jìn)入；③、燃油供油量過大燃燒不充分、噴嘴滲漏，造成燃油滲入曲軸箱，同時(shí)一些雜質(zhì)隨燃油進(jìn)入曲軸箱與機(jī)油混合在一起降低潤(rùn)滑效果；④、發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)，關(guān)節(jié)軸承，內(nèi)部零件的清潔度差。2）較大顆粒*和劣質(zhì)潤(rùn)滑油導(dǎo)致軸承早期損壞劣質(zhì)潤(rùn)滑油的雜質(zhì)較多，容易堵塞機(jī)油濾芯，導(dǎo)致潤(rùn)滑油不經(jīng)濾清直接進(jìn)入運(yùn)動(dòng)表面，進(jìn)一步加速了軸和軸承的損壞，所以購(gòu)買和更換潤(rùn)滑油時(shí)一定要按規(guī)定嚴(yán)格地控制潤(rùn)滑油的質(zhì)量，按規(guī)定選用潤(rùn)滑油。
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