柴油顆粒*器-合肥寶發(fā)動(dòng)力(在線咨詢)-南京顆粒*器

1.dpf輕度堵塞：行車中dpf再生故障燈和obd燈常亮，說(shuō)明dpf輕度堵塞。處理辦法：①提高車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分鐘以上；②原地再生。
2：dpf中度堵塞：行車中dpf再生故障燈閃亮，obd燈常亮，南京顆粒*器，車輛動(dòng)力不足，尾氣顆粒*器，說(shuō)明dpf中度堵塞。這種情況需要原地再生操作。
3.dpf嚴(yán)重堵塞：obd燈或發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，dpf再生故障燈閃爍，說(shuō)明dpf已經(jīng)嚴(yán)重堵塞。應(yīng)該立即進(jìn)行原地再生操作 。
4.dpf完全堵塞：obd燈和停機(jī)指示燈同時(shí)亮起，說(shuō)明dpf已經(jīng)完全堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)限速限扭甚至無(wú)法啟動(dòng)，需要聯(lián)系服務(wù)站請(qǐng)求救援。
加裝 doc cdpf 后:不論是柴 油還是 b20 燃料，與原機(jī)相比，大多數(shù)工況下，柴 油機(jī)排氣顆粒總數(shù)量下降明顯.柴油機(jī)燃用 b20 燃料，1400r/min 時(shí)，doc cdpf 的顆粒凈化效率的平均值為 94.5%;2200r/min 時(shí)該平均值為 98.8%.柴油機(jī)燃用純柴油 1400r/min 時(shí)，doc cdpf 的顆粒凈化效率的平均值為 92.0%; 2200r/min時(shí)該平均值為97.5%.可以看出，在相同 工況下，doc cdpf對(duì)柴油機(jī)燃用b20燃料的顆 粒總數(shù)量的凈化于純柴油 . 從加裝doc cdpf 后的柴油機(jī)排氣顆粒總數(shù)量來(lái) 看，1400r/min 時(shí)的中等負(fù)荷下，燃用 b20 燃料的 顆粒總數(shù)量要略高于柴油，柴油顆粒*器，而 2200r/min 時(shí)在多 數(shù)負(fù)荷下，b20 燃料的顆粒總數(shù)量要低于柴油.表 明了燃料特性、運(yùn)行工況、顆粒后處理技術(shù)對(duì)柴 油機(jī)排氣顆粒數(shù)量的綜合影響.
黑煙凈化器環(huán)保除煙的優(yōu)勢(shì)
1、黑煙凈化器在設(shè)計(jì)風(fēng)格上一貫以人性化及簡(jiǎn)約大方為主，只需簡(jiǎn)單的線條就可以勾勒出產(chǎn)品的美感，同時(shí)也減少了除煙的成本。而且黑煙凈化器外觀色彩本身就是其一大賣點(diǎn)
2、黑煙凈化器自身性能十分優(yōu)越，無(wú)論是其安全性還是防火性還是防潮性能都十分優(yōu)越，叉車顆粒*器，能滿足不同行業(yè)不同環(huán)境除煙需求。因此，黑煙凈化器環(huán)保包裝受到大眾的青睞也是理所當(dāng)然的。
3、在越發(fā)注重環(huán)保的今天，黑煙凈化器除煙設(shè)備無(wú)疑符合人們對(duì)環(huán)保的要求，而且隨著現(xiàn)在人們更喜愛(ài)簡(jiǎn)約人性化的設(shè)備，因此，黑煙凈化器環(huán)保除煙設(shè)備的未來(lái)值得我們期待。
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